ЧП «Укртрансконтейнер» как участник Союза портовых операторов Украины обратился в Европейский Суд по правам человека, и дело приняли к рассмотрению. Кроме того, учредитель ЧП «Укртрансконтейнер» приступил к процедуре подачи иска в Международный Арбитраж по инвестиционным спорам с целью возмещения убытков и компенсации суммы инвестиций в размере $1,4 млрд, сообщается в письме на имя Виктора Януковича. «Безусловно, сам факт обращения в эти организации отрицательно влияет на инвестиционный имидж Украины, и мы считаем крайне необходимым урегулировать этот конфликт путем деловых переговоров», - отмечают в Союзе, добавляя, что президент Украины как гарант Конституции имеет возможность помочь члену Союза защитить свои права.
Частное предприятие «Укртрансконтейнер» (УТК) являлось оператором контейнерного терминала в порту Ильичевск с 1 августа 2005 года. 16 ноября 2007 года компания завершила реализацию первого этапа инвестиционной программы «4 М», увеличив мощность контейнерного терминала до 850 тыс. TEUs. Объемы инвестиций составили $61 млн. Общая площадь терминала составляет 28 га, длина причального фронта – 656,5 м, глубины у причалов – 12 и 13,5 м, емкость контейнерной площадки – 17 тыс. 112 TEUs, емкость рефзоны – 606 розеток, пропускная способность – 850 тыс. TEUs в год. Клиенты терминала стали ведущие мировые судоходные линии: Maersk Line, MSC, CMA CGM, K-Line, ZIM, China Shipping, Economou-CSAV Norasia, Whan Hai, PIL, Yang Ming, Cosco, Evergreen.
Верховный суд Украины принял решение от 3 ноября 2009 года о расторжении договора о совместной деятельности между ЧП «Укртрансконтейнер» и ГП «Ильичевский морской торговый порт». ИМТП наложил арест на все технологическое оборудование (являющееся вкладом инвестора в совместную деятельность) и получил его на ответственное хранение. Затем государственное предприятие начало активно эксплуатировать его и производить погрузо-разгрузочные работы на всех фронтах выгрузки. УТК обратился в Европейский суд по правам человека в Страсбурге с иском против Украины в апреле 2010 года, иск был принят. Министерство транспорта и связи Украины и ЧП «Укртрансконтейнер» договорились о создании рабочих групп по изучению конфликта, их выводы пока не озвучены.