«Мы поддерживаем частные компании, которые работают в портах. Но должно быть четкое разделение функций государства и частных компаний. Но на сегодня, к сожалению, нет основного нормативного акта, который бы регулировал эти вопросы - «Закона о портах», - заявил министр.
Напомним, в 2009 году на Украине обострились конфликты руководителей стивидорных компаний и Министерства транспорта и связи. Государственные порты Украины через суд разорвали договоры о совместной деятельности с компаниями-инвесторами, не заключив новых об аренде имущества и причалов. При этом чиновники обвиняли стивидорные компании в попытке захвата государственных территорий и акваторий, а инвесторы чиновников – захвате возведенных сооружений и присвоении их имущества.