Порты Орхус (Дания), Гданьск (Польша), Клайпеда (Литва) и Таллин (Эстония) рассчитывают стать контейнерными хабами Балтики, принимающими океанские контейнеровозы. Как сообщили ИАА "ПортНьюс" в оргкомитете международной конференции Baltic Container Conference 2010, об этом говорили представители соответствующих компаний на данном мероприятии.
Впрочем, по словам представителя порта Таллин Эрика Рингмаа, для эстонского порта ключевым является российский транзит. "Мы видим себя не столько как хаб, сколько как морские ворота между Европой и Россией", - отметил он.
Напомним, что в России заявлен собственный проект создания контейнерного порта-хаба в Калининграской области, который был бы способен принимать океанские контейнеровозы. Впрочем, эксперты оценивают данный проект скептически. Более подробно об этом читайте в разделе "Актуальная тема" от 16 сентября 2009 г.
Впрочем, по словам представителя порта Таллин Эрика Рингмаа, для эстонского порта ключевым является российский транзит. "Мы видим себя не столько как хаб, сколько как морские ворота между Европой и Россией", - отметил он.
Напомним, что в России заявлен собственный проект создания контейнерного порта-хаба в Калининграской области, который был бы способен принимать океанские контейнеровозы. Впрочем, эксперты оценивают данный проект скептически. Более подробно об этом читайте в разделе "Актуальная тема" от 16 сентября 2009 г.