С начала 2010 года по состоянию на 20 января в специализированном морском нефтеналивном порту в бухте Козьмина (Приморский край) было обработано 5 танкеров. Каждая танкерная партия составила 100 тыс. тонн нефти. Итого с начала года было отгружено на экспорт 500 тыс. тонн нефти марки «ВСТО», сообщили в ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» (дочерняя компания АК «Транснефть»).
С момента запуска трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» в эксплуатацию – 28 декабря 2009 года, к причалу спецморнефтепорта были пришвартованы танкеры Libya, Pacific Energy, дважды – Moscow university и Ashahda.
Порт предназначен для обработки судов дедвейтом от 80 до 150 тыс. тонн. Первый танкер, ставший у причала в 2010 году, – Libya, имел максимальное водоизмещение – 150 тыс. тонн.
Обработка танкеров в порту Козьмино продолжается строго согласно графику подачи и расстановки тоннажа, утвержденному и подписанному представителями ОАО «АК «Транснефть» и нефтяных компаний, говорится в сообщении. В ближайшие дни порт примет танкеры-стотысячники Atlantic explorer и Sky lady, что увеличит объемы перевалки за январь 2010 года до 700 тыс. тонн.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино в Приморском крае предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям.
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. м3 и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. м3; дейдвет наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн. Первая отгрузка нефти с терминала на танкеры состоялась 28 декабря 2009 года.
С момента запуска трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» в эксплуатацию – 28 декабря 2009 года, к причалу спецморнефтепорта были пришвартованы танкеры Libya, Pacific Energy, дважды – Moscow university и Ashahda.
Порт предназначен для обработки судов дедвейтом от 80 до 150 тыс. тонн. Первый танкер, ставший у причала в 2010 году, – Libya, имел максимальное водоизмещение – 150 тыс. тонн.
Обработка танкеров в порту Козьмино продолжается строго согласно графику подачи и расстановки тоннажа, утвержденному и подписанному представителями ОАО «АК «Транснефть» и нефтяных компаний, говорится в сообщении. В ближайшие дни порт примет танкеры-стотысячники Atlantic explorer и Sky lady, что увеличит объемы перевалки за январь 2010 года до 700 тыс. тонн.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино в Приморском крае предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям.
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. м3 и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. м3; дейдвет наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн. Первая отгрузка нефти с терминала на танкеры состоялась 28 декабря 2009 года.