На совещании отмечалось, что зима 2009-2010 годов на юге Приморья выдалась аномально холодной, что в сочетании с усилившимся северо-западным ветром привело к серьезному обледенению морской акватории и затруднению в доставке грузов морским путем. На отдельных участках акватории Владивостока толщина льда составляет не менее 40 см, а возле причальных стенок на мысе Поспелова (остров Русский) лед достигает метровой толщины. Соответственно, это требует так называемой «ледовой проводки» судов с использованием тяжелых судов ледового класса.
По данным VladNews, в ходе совещания был установлен целый ряд проблем, связанных с ледовой проводкой судов. В частности, отмечалось, что в ближайшее время критично может сложиться обстановка и с поставкой на остров Русский нефтепродуктов для нужд строительства. Сегодня ОАО «Роснефть-Вотокнефтепродукт», на которое возложены функции поставки бензина и дизельного топлива на остров Русский решением Правительства РФ, поставляет нефтепродукты на остров при помощи паромов и этого количества топлива пока хватает. Однако планируемый запуск дизель-генераторов ТЭЦ «Северная» приведет к увеличению потребления нефтепродуктов и, следовательно, к необходимости использовать для доставки нефтепродуктов танкерами, а не паромами.
Для использования танкерного флота необходимо решить вопрос с его швартовкой и перекачкой нефтепродуктов, отметили на совещании. Уже сегодня требуется принять ряд мер, чтобы не допустить сбоев в поставке топлива для строек Саммита АТЭС-2012 на острове Русский. Этот вопрос лежит в плоскости взаимодействия администрации морского порта Владивостока, координационной группы Минтранса РФ во Владивостоке и руководства ОАО «Роснефть-Вотокнефтепродукт». Координационной группе Минтранса РФ во Владивостоке и морской администрации морского порта Владивосток (совместно с подрядчиками) требуется так же решить ряд вопросов, связанных с поставками морским путем «категорийных» (опасных) грузов на остров (взрывчатые вещества, сжиженный газ, кислород) и доставку, начиная с февраля 2010 года, труб крупного диаметра на остров Русский для нужд газовиков. При этом прогнозируется, что сложная ледовая ситуация продлится до середины марта 2010 года.