Лидером роста в прошедшем году стало зерно, перевалка которого увеличилась на 43,7% и достигла рекордного объема в 9 млн 74,7 тыс. тонн, из которых 5 млн 80 тыс. тонн было перевалено через новый терминал ОАО «Новороссийский зерновой терминал».
Объемы железной руды и железорудного концентрата достигли 2 млн 662,6 тыс. тонн в 2009 году против 197,8 тыс. тонн в 2008 году, благодаря привлечению новых объемов данного вида груза для компенсации объективно сократившихся объемов некоторых навалочных грузов.
Объемы перевалки минеральных удобрений выросли на 401,2 тыс. тонн (на 31,4%), при этом большая часть этого прироста была достигнута в последнем квартале прошедшего года. Перевалка черных и цветных металлов увеличилась на 3,2% и 4,3% соответственно. Перевалка нефтепродуктов в отчетном году возросла на 1 974,4 тыс. тонн (на 17,6%), в том числе 948,3 тыс. тонн дизельного топлива было перевалено на новых мощностях ОАО «ИПП». Объемы сырой нефти также увеличились на 4,5%.
Сегментом, показавшим наибольшую отрицательную динамику в прошедшем году, является перевалка контейнеров. Суммарный контейнерооборот терминалов Группы НМТП сократился на 146,5 тыс. TEU (на 38,4%), что в целом соответствует общемировым тенденциям на этом рынке.
Практически полное прекращение поставок цемента - как в импортном, так и экспортном направлениях - в результате ухудшения ситуации в строительном секторе привело к сокращению перевалки этого груза на 974,6 тыс. тонн.
«В прошедшем году мы работали в сложных и постоянно меняющихся условиях. В начале 2009 года мы ставили перед собой задачу обеспечить положительную динамику грузооборота за счет оптимальной загрузки терминалов Группы, включая новые мощности, введенные в строй за последние два года. Сегодня можно констатировать, что нам удалось решить поставленную задачу», - сказал председатель совета директоров ОАО «НМТП» Александр Пономаренко, комментируя операционные результаты 2009 года.