Будет целесообразно, если Керченский морской торговый порт будет осуществлять прием пассажирских судов, а перевалку и хранение грузов вынесут в район бывших шламохранилищ Камыш-Бурунского железорудного комбината. Об этом заявил начальник Керченского МТП Александр Котовский, выступая на заседании постоянной комиссии Верховного Совета Крыма по промышленности, строительству, транспорту, связи и топливно-энергетическому комплексу, сообщает E-Крым. Александр Котовский сообщил, что уже инициировал «вывоз грузов порта», который находится в центральной части города.
По его словам, в районе железорудного комбината «выход в море очень близко, глубины, есть энергетика и железнодорожные пути, автомагистрали и город близко, то есть рабочая сила».
ГП «Керченский морской торговый порт» (Керчь, Крым) специализируется на грузопереработке и обслуживании флота. За 9 месяцев 2009 года Керченский порт увеличил грузооборот на 11% - до 3,4 млн тонн, прибыль — втрое, до 25 млн грн.
По его словам, в районе железорудного комбината «выход в море очень близко, глубины, есть энергетика и железнодорожные пути, автомагистрали и город близко, то есть рабочая сила».
ГП «Керченский морской торговый порт» (Керчь, Крым) специализируется на грузопереработке и обслуживании флота. За 9 месяцев 2009 года Керченский порт увеличил грузооборот на 11% - до 3,4 млн тонн, прибыль — втрое, до 25 млн грн.