Общий объем принятого технологического сырья составил 80,6 (со станции «Мегет») и 21,9 (со станции «Сковородино») тыс. тонн нефти. Вся технологическая нефть не предназначена для продажи и будет оставаться на балансе «Транснефти».
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям. Инвестор – ОАО «АК «Транснефть», ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино». Эксплуатирующая организация – ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино».
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. м3 и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. м3; дейдвет наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн.
Финская компания IPP Oy купила первую партию нефти нового сорта «ВСТО». Отгрузка на танкер 100 тыс. тонн углеводородного сырья произойдет 27-29 декабря.