Создание канала-дублера Невы является вопросом долгосрочной перспективы 50-60 лет. Такое мнение в ходе заседания Совета по морской деятельности при губернаторе Ленинградской области и Совета по координации транспортной деятельности и развитию транспортной инфраструктуры при правительстве Ленобласти высказал председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре региона Леонид Теребнев. По его словам, в настоящее время актуальной проблемой является проведение природоохранных мероприятий на внутренних водных путях, проходящих по территории Ленобласти.
Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей (ВВП) на территории Ленинградской области составляет 1863 км (общая протяженность ВВП РФ 101,8 тыс.км). Основной трассой, обслуживаемой ГБУ «Волго-Балт», является водный путь от Санкт-Петербурга до Череповца, протяженностью 856 км, из них на территории Ленинградской области (Санкт-Петербург - Вознесенье) – 438 км. На судоходных внутренних водных путях области расположено 3 шлюза – Волховский, Нижнее-Свирский и Верхнее-Свирский.
Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей (ВВП) на территории Ленинградской области составляет 1863 км (общая протяженность ВВП РФ 101,8 тыс.км). Основной трассой, обслуживаемой ГБУ «Волго-Балт», является водный путь от Санкт-Петербурга до Череповца, протяженностью 856 км, из них на территории Ленинградской области (Санкт-Петербург - Вознесенье) – 438 км. На судоходных внутренних водных путях области расположено 3 шлюза – Волховский, Нижнее-Свирский и Верхнее-Свирский.