Согласно документу, в качестве вклада в уставный капитал учреждаемого открытого акционерного общества будут внесены пакеты акций следующих предприятий: 30,28% ОАО «Новороссийский судоремонтный завод» (Новороссийск Краснодарского края), 44,0% ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов Астраханской области), 25,5% акций ОАО «Судостроительный завод им. Карла Маркса» (Астрахань), 25,4% акций ОАО «Туапсинский судоремонтный завод» (Туапсе Краснодарского края), 25,5% акций ОАО «Криушинский судостроительный завод» (Криуши Ульяновской области), 25,5% акций ОАО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» (Самусь Томской области) и 25,5% ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор Нижегородской области).
Планируются, что акции указанных предприятий будут внесены в уставный капитал создаваемого общества после их передачи ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». В уставный капитал ОАО «Южный центр судостроения и судоремонта» также будет включен и пакет акций в размере 5% от уставного капитала ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов, Астраханская область), находящегося в собственности Астраханской области.
Также проект распоряжения Правительства РФ предусматривает внесение в уставный капитал ОСК 25,5% акций ОАО «Хабаровский завод им. А.М. Горького» (Хабаровск), 100% минус одна акция ОАО «База технического обслуживания флота» (Мурманск), 25,5% акций ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (Москва).
Этим же распоряжением планируется преобразовать ФГУП «Внешнеэкономическое предприятие «Судоэкспорт» (Москва) в открытое акционерное общество, 100% акций которого находятся в федеральной собственности. Впоследствии планируется внести 100% минус одна акция в качестве вклада РФ в уставный капитал ОСК в порядке оплаты государством размещаемых корпорацией дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала.
В устав создаваемого ОАО «Южный центр судостроения и судоремонта» в качестве приоритетных направлений деятельности будут внесены: разработка, проектирование, производство, поставка, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт, утилизация судостроительной техники военного и гражданского назначения и сооружений для освоения континентального шельфа в интересах государственных и иных заказчиков, включая иностранных, а также внедрение новых технологий и разработок в области судостроения.