Решением Комиссии Европейского Союза на прошлой неделе было утверждено финансирование из фонда Кохезии проекта, предусматривающего строительство второго железнодорожного полотна на участке Скривери - Крустпилс, на линии Рига - Москва. Как сообщает сегодня «Балтийский курс», речь идет об участке в 52 км в транзитном коридоре, связывающем Рижский порт и Россию.
Новая дорога пройдет параллельно с уже существующим железнодорожным полотном. Помимо прокладки самого железнодорожного полотна планируется выполнить и ряд сопутствующих работ - перестроить перроны и станции, провести сигнализацию и т.п. Кроме того, необходимо строительство двух мостов - через реки Персе и Айвиексте. Реализацией проекта, оцениваемого в 100 млн евро, будет заниматься компания Latvijas dzelzcelš (Латвийская железная дорога).
Новая дорога пройдет параллельно с уже существующим железнодорожным полотном. Помимо прокладки самого железнодорожного полотна планируется выполнить и ряд сопутствующих работ - перестроить перроны и станции, провести сигнализацию и т.п. Кроме того, необходимо строительство двух мостов - через реки Персе и Айвиексте. Реализацией проекта, оцениваемого в 100 млн евро, будет заниматься компания Latvijas dzelzcelš (Латвийская железная дорога).