По его словам, на сегодняшний день инструмент страхования имущественного комплекса в транспортной отрасли наиболее активно используется при страховании средств наземного транспорта, кроме железнодорожного транспорта (51% от общего объема страхования имущества за 9 месяцев 2009 года), этот вид страхования и самый убыточный (уровень выплат к сентябрю 2009 года составил 86%).
Страхование КАСКО железнодорожных составов и воздушного транспорта в России распространено незначительно и составляет суммарно только 2% от общего объема страхования имущества, страхование грузов – 5,4%. Страхование автодорог, железных дорог, вокзалов и прочей транспортной инфраструктуры, распространенное на Западе, в России не популярно.
По мнению Виталия Федоренкова, это отчасти связано с изношенностью имущественного комплекса транспортной отрасли России.