Верховный Совет Крыма обратился к президенту Украины Виктору Ющенко и премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой приостановить приватизацию Керченского судоремонтного завода. По мнению парламентариев, приватизация этого государственного предприятия противоречит экономической целесообразности и интересам государства и является попыткой продать предприятие, приносящее стабильный доход в бюджет, по заниженной стоимости.
«Уникальное географическое положение предприятия, находящегося на перекрестке основных торговых путей, связывающих Азовский бассейн с Черноморским, оптимальные климатические условия, незамерзающая акватория позволяют круглогодично производить ремонт судов различного назначения доковой массой до 8,5 тыс. тонн и осадкой до 5 м. Завод единственный на Черном море имеет два плавучих дока, дающих возможность производить ремонт судов без транспортировки их на сушу», - говорится в обращении.
Парламент Крыма также просит исключить завод из перечня объектов, которые подлежат подготовке к продаже в 2009 году, утвержденного распоряжением Кабинета министров Украины в конце минувшего года.
Напомним, в конце июля текущего года Кабинет министров Украины принял решение о приватизации государственного предприятия «Керченский судоремонтный завод». Планировалось в месячный срок сформировать конкурсную комиссию, которая разработает условия будущего аукциона, а также выберет независимого оценщика для определения стартовой цены торгов.
Государственное предприятие «Керченский судоремонтный завод» (Керчь, Крым) специализируется на судоремонте и переоборудовании судов всех типов водоизмещением до 10 тыс. тонн. Завод также производит комплектующие к судовым и тепловозным двигателям, металлоконструкции и др. Предприятие находится в управлении Министерства транспорта и связи Украины. Стоимость основных активов Керченского судоремонтного завода на конец 2008 года составляла 43,1 млн грн., остаточная стоимость — 18,6 млн грн. (около $2,3 млн).
В I квартале 2009 года Керченский судоремонтный завод получил 89 тыс. грн. (около $11 тыс.) прибыли.
«Уникальное географическое положение предприятия, находящегося на перекрестке основных торговых путей, связывающих Азовский бассейн с Черноморским, оптимальные климатические условия, незамерзающая акватория позволяют круглогодично производить ремонт судов различного назначения доковой массой до 8,5 тыс. тонн и осадкой до 5 м. Завод единственный на Черном море имеет два плавучих дока, дающих возможность производить ремонт судов без транспортировки их на сушу», - говорится в обращении.
Парламент Крыма также просит исключить завод из перечня объектов, которые подлежат подготовке к продаже в 2009 году, утвержденного распоряжением Кабинета министров Украины в конце минувшего года.
Напомним, в конце июля текущего года Кабинет министров Украины принял решение о приватизации государственного предприятия «Керченский судоремонтный завод». Планировалось в месячный срок сформировать конкурсную комиссию, которая разработает условия будущего аукциона, а также выберет независимого оценщика для определения стартовой цены торгов.
Государственное предприятие «Керченский судоремонтный завод» (Керчь, Крым) специализируется на судоремонте и переоборудовании судов всех типов водоизмещением до 10 тыс. тонн. Завод также производит комплектующие к судовым и тепловозным двигателям, металлоконструкции и др. Предприятие находится в управлении Министерства транспорта и связи Украины. Стоимость основных активов Керченского судоремонтного завода на конец 2008 года составляла 43,1 млн грн., остаточная стоимость — 18,6 млн грн. (около $2,3 млн).
В I квартале 2009 года Керченский судоремонтный завод получил 89 тыс. грн. (около $11 тыс.) прибыли.