Очередное слушание дела о задержании в порту Нигерии танкера «Троицк», коммерческим оператором которого является ОАО «Новороссийское морское пароходство», назначено на 1 декабря. Как говорится в сообщении пресс-центра пароходства, об этом стало известно от вице-президента по эксплуатации флота Сергея Буримы, который на минувшей неделе вместе с президентом ОАО «Новошип» Игорем Тонковидовым посетил судно.
Сергей Бурима сообщил, что судебное заседание, которое было назначено на 9 ноября, не состоялось, добавив, что «кажется вполне вероятным, что стороны в скором времени пойдут на разумный компромисс».
«Мы убедились в том, что экипаж в порядке, не испытывает трудностей со снабжением и не имеет жалоб на поведение местных властей», - отметил Сергей Бурима.
Однако, по его словам, с юридической точки зрения ситуация пока остается прежней – разрешения на выход из порта судно не получило.
Напомним, что «Троицк», отфрахтованный компании Vitol S.A. на условиях рейсового чартера для перевозки груза бензина из порта Амстердам (Нидерланды) в порт Лагос (Нигерия), по окончании выгрузки не получил разрешения на выход из порта. Оказалось, что Высший федеральный суд Нигерии вынес решение об аресте судна и его груза в качестве меры обеспечения претензий грузополучателей к третьей стороне. Причина коммерческого спора двух торговых компаний - предполагаемое загрязнение партии бензина (более 60 тыс. тонн), проданной ответчиком истцу в июне 2008 года.В настоящее время танкер «Троицк» находится на якорной стоянке в трех морских милях от порта Лагос.
Танкер «Троицк» 1996 года постройки принадлежит либерийской компании Troitsk Shipping Inc. ОАО «Новошип» является техническим и коммерческим оператором судна. Дедвейт теплохода «Троицк» - 40,8 тыс. тонн. В составе экипажа судна 21 человек (граждане РФ).
Сергей Бурима сообщил, что судебное заседание, которое было назначено на 9 ноября, не состоялось, добавив, что «кажется вполне вероятным, что стороны в скором времени пойдут на разумный компромисс».
«Мы убедились в том, что экипаж в порядке, не испытывает трудностей со снабжением и не имеет жалоб на поведение местных властей», - отметил Сергей Бурима.
Однако, по его словам, с юридической точки зрения ситуация пока остается прежней – разрешения на выход из порта судно не получило.
Напомним, что «Троицк», отфрахтованный компании Vitol S.A. на условиях рейсового чартера для перевозки груза бензина из порта Амстердам (Нидерланды) в порт Лагос (Нигерия), по окончании выгрузки не получил разрешения на выход из порта. Оказалось, что Высший федеральный суд Нигерии вынес решение об аресте судна и его груза в качестве меры обеспечения претензий грузополучателей к третьей стороне. Причина коммерческого спора двух торговых компаний - предполагаемое загрязнение партии бензина (более 60 тыс. тонн), проданной ответчиком истцу в июне 2008 года.В настоящее время танкер «Троицк» находится на якорной стоянке в трех морских милях от порта Лагос.
Танкер «Троицк» 1996 года постройки принадлежит либерийской компании Troitsk Shipping Inc. ОАО «Новошип» является техническим и коммерческим оператором судна. Дедвейт теплохода «Троицк» - 40,8 тыс. тонн. В составе экипажа судна 21 человек (граждане РФ).