Чистая прибыль ОАО «Красноярская судостроительная верфь» (ОАО «КСВ», дочернее предприятие ОАО «Енисейское речное пароходство») по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2009 года выросла в сравнении с аналогичным показателем прошлого года на 14,4% - до 11,048 млн руб. Об этом свидетельствуют данные бухгалтерской отчетности предприятия. Выручка за январь-сентябрь 2009 года сократилась по сравнению с этим показателем аналогичного периода 2008 года на 23,3%, составив 98,114 млн руб.
Среди причин снижения выручки в отчетном периоде указано «падение спроса на строительство флота». Доходы верфи от этого вида деятельности сократились и составили 39,9% от соответствующего показателя 2008 года.
Красноярская судостроительная верфь была образована в 1929 году, с 1993 года – акционерное общество. Предприятие расположено на правом берегу Енисея рядом с Транссибирской железной дорогой, с которой связано веткой.
Красноярская судостроительная верфь была образована в 1929 году, с 1993 года – акционерное общество. Предприятие расположено на правом берегу Енисея рядом с Транссибирской железной дорогой, с которой связано веткой. За 80 лет на Красноярской судоверфи было построено более 3 000 судов: мелкосидящие буксиры-толкачи, буксиры-плотоводы, сухогрузные и пассажирские теплоходы, танкеры, сухогрузные и нефтеналивные баржи. Так же судоверфь имеет опыт в строительстве самоходных судов и корпусов прогулочных яхт.
Среди причин снижения выручки в отчетном периоде указано «падение спроса на строительство флота». Доходы верфи от этого вида деятельности сократились и составили 39,9% от соответствующего показателя 2008 года.
Красноярская судостроительная верфь была образована в 1929 году, с 1993 года – акционерное общество. Предприятие расположено на правом берегу Енисея рядом с Транссибирской железной дорогой, с которой связано веткой.
Красноярская судостроительная верфь была образована в 1929 году, с 1993 года – акционерное общество. Предприятие расположено на правом берегу Енисея рядом с Транссибирской железной дорогой, с которой связано веткой. За 80 лет на Красноярской судоверфи было построено более 3 000 судов: мелкосидящие буксиры-толкачи, буксиры-плотоводы, сухогрузные и пассажирские теплоходы, танкеры, сухогрузные и нефтеналивные баржи. Так же судоверфь имеет опыт в строительстве самоходных судов и корпусов прогулочных яхт.