Территориальные управления Государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) выявили ряд нарушений требований Российского Речного Регистра на сухогрузных судах. Как говорится в сообщении Ространснадзора, нарушения выявлены в результате проверок, начатых в связи с происшествием с теплоходом «ГТ-18», затонувшим 6 октября 2009 года.
В частности, установлено, что на теплоходе «СТ-302», судовладелец ООО «Фарид» (Соликамск), в момент проверки отсутствовали крышки грузовых трюмов, находилось в неисправном состоянии носовое якорное устройство.
Судну «СТ-302» было запрещено движение, на капитана составлен протокол об административном правонарушении и наложен штраф 1000 руб., генеральному директору ООО «Фарид» Гасанову М.Б. выдано предписание об устранении недостатков. Требования предписания судовладельцем были выполнены, теплоходу «СТ-302» было разрешено продолжить движение в Астрахань для постановки на зимний отстой.
При проверке теплохода «СТ-638», судовладелец ООО «Волгофрахт» (Ульяновск) было установлено, что на теплоходе «СТ-638» отсутствуют крышки грузовых трюмов, спасательная шлюпка не укомплектована согласно норм РРР, неисправен самозажигающийся буек, отсутствует корректура по извещению судоводителей N2 от 28 сентября 2009 года. Судну «СТ-638» было запрещено движение, на капитана составлен протокол об административном правонарушении и наложен штраф 1000 руб., и выдано предписание. На данный момент движение теплохода «СТ-638» запрещено, он находится на сухогрузном рейде Ярославля до устранения выявленных нарушений.
В период с 15 октября 2009 года по 26 октября 2009 года при проверке теплохода «СТ-212», судовладелец ООО «СК «Поволжье»; теплохода «СТ-313», судовладелец ООО «Фарид»; теплохода «Петр Савкин» судовладелец ФГОУ ВПО «ВГАВТ – Астраханское речное училище» было установлено, что на данных судах трюмные закрытия были сняты, суда после переоборудования (снятия трюмных закрытий) РРР не предъявлялись. Следовали с грузом пиломатериала, размещенного караваном, с нарушением установленной Правилами РРР высоты надводного борта для открытых судов при движении в бассейнах разряда «О».
На теплоход «СТ-212» крышки трюмных закрытий в порту Березники были поставлены на место, судну разрешено дальнейшее движение. Движение судов сухогрузов «Петр Савкин» и «СТ-313» до устранения нарушений приостановлено. Информация о данных судах передана в Камский филиал РРР.
Также сообщается, что 8 октября 2009 года при проверке теплохода «Осиновка», судовладелец ООО «Поволжье-НН», находившегося на рейде Череповца с грузом леса (315 тонн), установлено, что на теплоходе «Осиновка» отсутствуют крышки грузовых трюмов, отсутствует корректура по ОДСС по Северо-Западному бассейну за 2004, 2005 годы. Судовладельцу выдано предписание об устранении выявленных нарушений. После установки люковых закрытий теплоход предъявлен РРР для внеочередного освидетельствования.
В частности, установлено, что на теплоходе «СТ-302», судовладелец ООО «Фарид» (Соликамск), в момент проверки отсутствовали крышки грузовых трюмов, находилось в неисправном состоянии носовое якорное устройство.
Судну «СТ-302» было запрещено движение, на капитана составлен протокол об административном правонарушении и наложен штраф 1000 руб., генеральному директору ООО «Фарид» Гасанову М.Б. выдано предписание об устранении недостатков. Требования предписания судовладельцем были выполнены, теплоходу «СТ-302» было разрешено продолжить движение в Астрахань для постановки на зимний отстой.
При проверке теплохода «СТ-638», судовладелец ООО «Волгофрахт» (Ульяновск) было установлено, что на теплоходе «СТ-638» отсутствуют крышки грузовых трюмов, спасательная шлюпка не укомплектована согласно норм РРР, неисправен самозажигающийся буек, отсутствует корректура по извещению судоводителей N2 от 28 сентября 2009 года. Судну «СТ-638» было запрещено движение, на капитана составлен протокол об административном правонарушении и наложен штраф 1000 руб., и выдано предписание. На данный момент движение теплохода «СТ-638» запрещено, он находится на сухогрузном рейде Ярославля до устранения выявленных нарушений.
В период с 15 октября 2009 года по 26 октября 2009 года при проверке теплохода «СТ-212», судовладелец ООО «СК «Поволжье»; теплохода «СТ-313», судовладелец ООО «Фарид»; теплохода «Петр Савкин» судовладелец ФГОУ ВПО «ВГАВТ – Астраханское речное училище» было установлено, что на данных судах трюмные закрытия были сняты, суда после переоборудования (снятия трюмных закрытий) РРР не предъявлялись. Следовали с грузом пиломатериала, размещенного караваном, с нарушением установленной Правилами РРР высоты надводного борта для открытых судов при движении в бассейнах разряда «О».
На теплоход «СТ-212» крышки трюмных закрытий в порту Березники были поставлены на место, судну разрешено дальнейшее движение. Движение судов сухогрузов «Петр Савкин» и «СТ-313» до устранения нарушений приостановлено. Информация о данных судах передана в Камский филиал РРР.
Также сообщается, что 8 октября 2009 года при проверке теплохода «Осиновка», судовладелец ООО «Поволжье-НН», находившегося на рейде Череповца с грузом леса (315 тонн), установлено, что на теплоходе «Осиновка» отсутствуют крышки грузовых трюмов, отсутствует корректура по ОДСС по Северо-Западному бассейну за 2004, 2005 годы. Судовладельцу выдано предписание об устранении выявленных нарушений. После установки люковых закрытий теплоход предъявлен РРР для внеочередного освидетельствования.