Руководство Хабаровского судостроительного завода намерено полностью рассчитаться с долгами перед своими сотрудниками, используя субсидии из федерального бюджета. Такое заявление сделал гендиректор завода Геннадий Кошкарев, сообщает «Интерфакс».
«На сегодняшний день завод имеет задолженность перед работниками около 42 млн рублей. Причины возникновения задолженностей - это низкая загрузка предприятия, отсутствие гособоронзаказа», - сообщил Кошкарев на заседании межведомственной комиссии по решению проблем просроченной задолженности по зарплате и снижению напряженности на рынке труда.
По его словам, для покрытия долгов по зарплате, налоговых и бюджетных платежей руководство завода рассчитывает на субсидии из федерального бюджета.
ОАО «Хабаровский судостроительный завод» - один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока, был создан для строительства кораблей и судов военно-морского флота. Предприятие стрит надводные корабли и суда любого назначения из всех видов сталей и сплавов водоизмещением до 2000 тонн.
«На сегодняшний день завод имеет задолженность перед работниками около 42 млн рублей. Причины возникновения задолженностей - это низкая загрузка предприятия, отсутствие гособоронзаказа», - сообщил Кошкарев на заседании межведомственной комиссии по решению проблем просроченной задолженности по зарплате и снижению напряженности на рынке труда.
По его словам, для покрытия долгов по зарплате, налоговых и бюджетных платежей руководство завода рассчитывает на субсидии из федерального бюджета.
ОАО «Хабаровский судостроительный завод» - один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока, был создан для строительства кораблей и судов военно-морского флота. Предприятие стрит надводные корабли и суда любого назначения из всех видов сталей и сплавов водоизмещением до 2000 тонн.