«К 1 декабря законопроект должен быть представлен в правительство, думаю, нам хватит месяца на доработку», - сказал Миловидов.
Законопроект был опубликован на сайте ФСФР 17 сентября с целью обсуждения его с профучастниками рынка и сбора их замечаний, напоминает РИА «Новости».
Законопроект вводит понятие инфраструктурной облигации, которая имеет низкую доходность, выпускается на срок от 5 до 20 лет, имеет целевой характер и обязательное обеспечение, в том числе в виде государственных гарантий. Для ее эмиссии создается специальная проектная организация (СПО), которой запрещено участвовать в коммерческих организациях, выплачивать дивиденды, она должна иметь специальный банковский счет и не имеет права отчуждать объекты инфраструктуры. Также вводится понятие компании - технического аудитора, которая контролирует соблюдение СПО порядка реализации инфраструктурного проекта. Госгарантия предоставляется на не менее 60% выпуска облигаций под проект, представляет собой или просто госгарантию, или залог будущих денежных поступлений, или гарантию ВЭБа.
Кроме того, ФСФР намерена разработать налоговые преференции для компаний, которые будут реализовывать эти проекты, и для держателей облигаций. В частности, ведомство предлагает упростить процедуру администрирования НДС, возмещаемого проектной организации, снизить ставки налога на доходы для владельцев инфраструктурных облигаций, а также снизить налог на имущество СПО.