Российские тарифы на транзитные перевозки через Литву могут быть пересмотрены. Такое заявление сделал находящийся с визитом в Литве министр транспорта РФ Игорь Левитин. Как сообщает «Литовский курьер», глава Минтранса РФ заверил, что сделает все, чтобы они были выгодны как Клайпеде, так и Калининграду.
Сопредседатель российско-литовской межправительственной комиссии по сотрудничеству сообщил, что специалисты двух стран договорились подсчитать международные транзитные тарифы, размер которых зависит от расстояния, - чем меньше расстояние, тем меньше тариф.
«Сегодня тарифы высчитываются иначе, поэтому мы договорились, что с 1 января 2010 года пересчитаем их согласно этому порядку и посмотрим, каков в итоге будет выигрыш нашего проекта 2K (Калининграда и Клайпеды)», - заявил министр после встречи с главой МИД Литвы Вигаудасом Ушацкасом.
Он также добавил, что, к сожалению, нельзя выйти за пределы двухсторонних соглашений о предельном рубеже тарифов, но ради проекта 2K Россия сделает все, чтобы тарифы были выгодны и Клайпедскому, и Калининградскому портам.
Ушацкас, являющийся сопредседателем межправительственной комиссии с литовской стороны, сообщил на брифинге, что была достигнута договоренность сформировать и специальную рабочую группу по вопросам работы паспортных и таможенных служб. «В вопросах транзита мы очень взаимосвязаны, поэтому я предложил, чтобы у руководителей таможенных и пограничных служб была горячая линия - прямой телефонный номер, чтобы эти вопросы можно было бы решать наиболее быстро и эффективно», - отметил после встречи Ушацкас.
Министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис заверил, что если Россия снизит тарифы на железнодорожные грузоперевозки в Клайпедский порт, то Литва также готова будет их пересмотреть.
Напомним, что на этой неделе губернатор Калининградской области Георгий Боос во время визита в Вильнюс отметил, что грузопоток в через Клайпедский и Калининградский порты можно увеличить в четыре раза. Однако он отметил, что транзит через Литву более дорогой, чем в других направлениях.
Сопредседатель российско-литовской межправительственной комиссии по сотрудничеству сообщил, что специалисты двух стран договорились подсчитать международные транзитные тарифы, размер которых зависит от расстояния, - чем меньше расстояние, тем меньше тариф.
«Сегодня тарифы высчитываются иначе, поэтому мы договорились, что с 1 января 2010 года пересчитаем их согласно этому порядку и посмотрим, каков в итоге будет выигрыш нашего проекта 2K (Калининграда и Клайпеды)», - заявил министр после встречи с главой МИД Литвы Вигаудасом Ушацкасом.
Он также добавил, что, к сожалению, нельзя выйти за пределы двухсторонних соглашений о предельном рубеже тарифов, но ради проекта 2K Россия сделает все, чтобы тарифы были выгодны и Клайпедскому, и Калининградскому портам.
Ушацкас, являющийся сопредседателем межправительственной комиссии с литовской стороны, сообщил на брифинге, что была достигнута договоренность сформировать и специальную рабочую группу по вопросам работы паспортных и таможенных служб. «В вопросах транзита мы очень взаимосвязаны, поэтому я предложил, чтобы у руководителей таможенных и пограничных служб была горячая линия - прямой телефонный номер, чтобы эти вопросы можно было бы решать наиболее быстро и эффективно», - отметил после встречи Ушацкас.
Министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис заверил, что если Россия снизит тарифы на железнодорожные грузоперевозки в Клайпедский порт, то Литва также готова будет их пересмотреть.
Напомним, что на этой неделе губернатор Калининградской области Георгий Боос во время визита в Вильнюс отметил, что грузопоток в через Клайпедский и Калининградский порты можно увеличить в четыре раза. Однако он отметил, что транзит через Литву более дорогой, чем в других направлениях.