Речные пассажирские перевозки в Архангельске могут прекратить свое существование по причине нехватки теплоходов. Об этом рассказали в Архангельском речном порту, сообщает ИА Regnum.
По словам руководителя речного профсоюза Юрия Моисеенко, в настоящее время в распоряжении порта осталось лишь 7 теплоходов. Причем возраст судов настолько велик, что осуществление рейсов в акватории города, находится под угрозой. Так, теплоход, перевозящий людей от центра города до острова Кего, уже эксплуатируется 69 лет, а теплоход, выполняющий рейсы на остров Хабарка, - 65. Остальным судам порта от 40 до 45 лет.
Стоит отметить, что речные перевозки в Архангельске востребованы жителями города, поскольку это единственный путь сообщения в летний период с некоторыми островными частями города.
ОАО «Архангельский речной порт», в соответствии с уставом, осуществляет перевозку грузов и пассажиров, буксировку судов, плотов и иных плавучих объектов, выполнение перегрузочных работ и складских операций, комплексное обслуживание флота, разведку, добычу и реализацию нерудных строительных материалов, производство дноуглубительных работ, транспортно-экспедиторское обслуживание.
По словам руководителя речного профсоюза Юрия Моисеенко, в настоящее время в распоряжении порта осталось лишь 7 теплоходов. Причем возраст судов настолько велик, что осуществление рейсов в акватории города, находится под угрозой. Так, теплоход, перевозящий людей от центра города до острова Кего, уже эксплуатируется 69 лет, а теплоход, выполняющий рейсы на остров Хабарка, - 65. Остальным судам порта от 40 до 45 лет.
Стоит отметить, что речные перевозки в Архангельске востребованы жителями города, поскольку это единственный путь сообщения в летний период с некоторыми островными частями города.
ОАО «Архангельский речной порт», в соответствии с уставом, осуществляет перевозку грузов и пассажиров, буксировку судов, плотов и иных плавучих объектов, выполнение перегрузочных работ и складских операций, комплексное обслуживание флота, разведку, добычу и реализацию нерудных строительных материалов, производство дноуглубительных работ, транспортно-экспедиторское обслуживание.