Морская жандармерия Бреста допросила капитана и старшего механика торгового судна Matterhorn, которое подозревается в загрязнении акватории нефтепродуктами. Судно сможет покинуть порт при уплате залога в 300 тыс. евро. Об этом сообщила РИА «Новости» заместитель прокурора Бреста Сесиль Лемуан.
«Они подозреваются в выбросе углеводородных веществ в море. По моей информации, все 22 члена экипажа - россияне. Сейчас капитана и старшего механика допрашивает об источнике и обстоятельствах выброса морская жандармерия в присутствии переводчика», - сказала Лемуан.
О дальнейшей судьбе судна и экипажа, члены которого все россияне, пока судить рано.
«Ведется расследование. Мы ждем результатов, чтобы предпринять дальнейшие действия», - сообщила зампрокурора.
Напомним, 25 мая самолет французской таможенной службы зафиксировал наличие полосы нефтяной пленки длиной 22км и шириной до 200м, тянувшейся за зарегистрированным в Либерии рефрижератором Matterhorn.
По данным французской стороны, судно направлялось из Калининграда на испанские Канарские острова. Вертолет французской таможенной службы в понедельник вечером передал судну требование направиться в Брест для разбирательств, однако Matterhorn продолжил путь на Канарские острова. Тогда с фрегата ВМС Франции Motte-Picquet был поднят вертолет, который облетел рефрижераторное судно. После повторного предупреждения Matterhorn взял курс на Брест.
Дедвейт рефрижератора Matterhorn - 9752 тонны. Судно постройки 1985 года ходит под флагом Либерии, оператор - греческая Eastwind (Hellas).
Как сообщалось, в конце марта французский суд приговорил капитана российского сухогруза «Скульптор Аникушин» к выплате штрафа в 350 тыс. евро за загрязнение нефтепродуктами акватории пролива Ла-Манш.
«Они подозреваются в выбросе углеводородных веществ в море. По моей информации, все 22 члена экипажа - россияне. Сейчас капитана и старшего механика допрашивает об источнике и обстоятельствах выброса морская жандармерия в присутствии переводчика», - сказала Лемуан.
О дальнейшей судьбе судна и экипажа, члены которого все россияне, пока судить рано.
«Ведется расследование. Мы ждем результатов, чтобы предпринять дальнейшие действия», - сообщила зампрокурора.
Напомним, 25 мая самолет французской таможенной службы зафиксировал наличие полосы нефтяной пленки длиной 22км и шириной до 200м, тянувшейся за зарегистрированным в Либерии рефрижератором Matterhorn.
По данным французской стороны, судно направлялось из Калининграда на испанские Канарские острова. Вертолет французской таможенной службы в понедельник вечером передал судну требование направиться в Брест для разбирательств, однако Matterhorn продолжил путь на Канарские острова. Тогда с фрегата ВМС Франции Motte-Picquet был поднят вертолет, который облетел рефрижераторное судно. После повторного предупреждения Matterhorn взял курс на Брест.
Дедвейт рефрижератора Matterhorn - 9752 тонны. Судно постройки 1985 года ходит под флагом Либерии, оператор - греческая Eastwind (Hellas).
Как сообщалось, в конце марта французский суд приговорил капитана российского сухогруза «Скульптор Аникушин» к выплате штрафа в 350 тыс. евро за загрязнение нефтепродуктами акватории пролива Ла-Манш.