Компания «АБС Энергопроект» (входит в состав «АБС Холдингс») заключила генподрядный договор с компанией «Роснефтьбункер» на строительство сети внешнего электроснабжения с подстанцией «Слободка» на 110 кВ комплекса наливных грузов в морском торговом порту Усть-Луга. Сумма договора составляет около 1 млрд руб., сообщает АБН.
В декабре 2008 года «АБС Энергопроект» победил в официальном тендере, организованном компанией ОАО «Роснефтьбункер» - застройщиком-заказчиком комплекса наливных грузов. «АБС Энергопроект» участвовал в тендере в консорциуме с компанией «Пауэр Групп» – объединением 4-х российских компаний. «Пауэр Групп» специализируется на строительстве и реконструкции ПС 35, 110, 220 кВ, строительстве ЛЭП 0,4 - 330 кВ.
По условиям договора, проект по строительству ВЛ 110 кВ, ПС 110 кВ «Слободка» и КЛ 10 кВ будет реализован в 2009 году. Подрядчиком по выполнению строительно-монтажных работ на ПС 110 кВ «Слободка» и прокладке ВЛ 110 кВ выступает «Пауэр Групп». «АБС Энергопроект» будет осуществлять руководство проектом, поставку всего комплекта оборудования для насыщения строящегося объекта, рассказали в компании.
АБС Холдингс – объединение российских и зарубежных предприятий. Основные направления деятельности: управление комплексными проектами энергоснабжения и автоматизации, производство электротехнического оборудования и АСУ ТП, генподряд и строительство энергообъектов «под ключ». В составе АБС Холдингс производственные, проектно-конструкторские и научно-исследовательские организации. Головные предприятия холдинга расположены в России и Сербии. В Чувашской Республике в состав холдинга входят: ОАО «ВНИИР», ОАО «АБС ЗЭиМ Автоматизация», ООО «АБС Энергопроект», ООО «АБС Электротехника», Чебоксарский филиал ЗАО «АБС Русь».
Порт Усть-Луга расположен практически на границе РФ и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают строящийся порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. Планируется, что здесь к 2010 году будет построен второй подходной канал, обеспечивающий круговое движение судов. Планируется, что к 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составит 50 млн тонн.
В декабре 2008 года «АБС Энергопроект» победил в официальном тендере, организованном компанией ОАО «Роснефтьбункер» - застройщиком-заказчиком комплекса наливных грузов. «АБС Энергопроект» участвовал в тендере в консорциуме с компанией «Пауэр Групп» – объединением 4-х российских компаний. «Пауэр Групп» специализируется на строительстве и реконструкции ПС 35, 110, 220 кВ, строительстве ЛЭП 0,4 - 330 кВ.
По условиям договора, проект по строительству ВЛ 110 кВ, ПС 110 кВ «Слободка» и КЛ 10 кВ будет реализован в 2009 году. Подрядчиком по выполнению строительно-монтажных работ на ПС 110 кВ «Слободка» и прокладке ВЛ 110 кВ выступает «Пауэр Групп». «АБС Энергопроект» будет осуществлять руководство проектом, поставку всего комплекта оборудования для насыщения строящегося объекта, рассказали в компании.
АБС Холдингс – объединение российских и зарубежных предприятий. Основные направления деятельности: управление комплексными проектами энергоснабжения и автоматизации, производство электротехнического оборудования и АСУ ТП, генподряд и строительство энергообъектов «под ключ». В составе АБС Холдингс производственные, проектно-конструкторские и научно-исследовательские организации. Головные предприятия холдинга расположены в России и Сербии. В Чувашской Республике в состав холдинга входят: ОАО «ВНИИР», ОАО «АБС ЗЭиМ Автоматизация», ООО «АБС Энергопроект», ООО «АБС Электротехника», Чебоксарский филиал ЗАО «АБС Русь».
Порт Усть-Луга расположен практически на границе РФ и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают строящийся порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. Планируется, что здесь к 2010 году будет построен второй подходной канал, обеспечивающий круговое движение судов. Планируется, что к 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составит 50 млн тонн.