Одной из целей стимулирующего плана Пекина является увеличение принадлежащего государству флота до размеров, способных обеспечивать обслуживание местных металлургических заводов и других предприятий без привлечения иностранных судов, что позволит контролировать рост ставок.
Оператору сухогрузного транспорта China COSCO Holdings сообщила на этой неделе о сокращении доходов за последний год на 40%.