Крупнейший европейский портовый оператор Eurogate будет сопротивляться давлению со стороны контейнерных перевозчиков, призывающих к снижению цен, сообщает Lloyd’s List.
"Ежедневно мы проводим переговоры с компаниями, требующими снизить цены", -говорит управляющий директор Томас Экельман. Германская Hapag-Lloyd недавно объявила программу снижения расходов на € 500 млн ($ 664 млн) и просит Eurogate снизить цены на его услуги.
"Наша политика заключается в том, чтобы сохранить стабильные цены", сказал г-н Экельман.
Экельман говорит, что грузоотправители жалуются, что перевозчики в последние месяцы повышают размер сбора на терминальную обработку грузов, который не отражает реальный рост цен со стороны портовых операторов.
Вместе с тем Экельман считает, что "есть много мер по сокращению расходов в терминальной логистике, особенно при обработке пустых контейнеров".
Напомним, в первом квартале 2009 года контейнерооборот терминалов Eurogate в Гамбурге и Бремерхафене снизился на 17,7% до 1,6 млн. TEU (-22,1% в Бремерхафене и - 9,4% в Гамбурге).
"Ежедневно мы проводим переговоры с компаниями, требующими снизить цены", -говорит управляющий директор Томас Экельман. Германская Hapag-Lloyd недавно объявила программу снижения расходов на € 500 млн ($ 664 млн) и просит Eurogate снизить цены на его услуги.
"Наша политика заключается в том, чтобы сохранить стабильные цены", сказал г-н Экельман.
Экельман говорит, что грузоотправители жалуются, что перевозчики в последние месяцы повышают размер сбора на терминальную обработку грузов, который не отражает реальный рост цен со стороны портовых операторов.
Вместе с тем Экельман считает, что "есть много мер по сокращению расходов в терминальной логистике, особенно при обработке пустых контейнеров".
Напомним, в первом квартале 2009 года контейнерооборот терминалов Eurogate в Гамбурге и Бремерхафене снизился на 17,7% до 1,6 млн. TEU (-22,1% в Бремерхафене и - 9,4% в Гамбурге).