Через нефтяной терминал «Белокаменка» в 2009 году будет перевалено 8 млн тонн нефти с Варандейского нефтеотгрузочного терминала и 1 млн тонн нефти компании «Роснефть». Об этом сообщил журналистам начальником ФГУ «Администрация морского порта Мурманск» Сергей Диденко на совещании с губернатором региона.
По его словам, в ближайшее время между нефтяной компанией «ЛУКОЙЛ» и ОАО «НК «Роснефть» будет подписано соглашение о перевалке российской экспортной нефти с Варандея через терминал «Белокаменка».
Сергей Диденко отметил, что после объединения государственных администраций рыбного и торгового портов, из-за несовершенства юридической базы для осуществления этого процесса осталось урегулировать отдельные вопросы. После их согласования Росрыболовством и Минтрансом этот вопрос будет закрыт, считает руководитель администрации порта.
Варандейский нефтеналивной терминал находится в Баренцевом море на расстоянии 23км от берега. Он завершает систему морского экспорта нефти из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Принадлежит компании «ЛУКОЙЛ». Нефтеналивные грузы отгружаются на танкеры, вместимостью до 20 тыс. тонн с последующей перевалкой в порту Мурманска через терминал «Белокаменка» (рейдовый танкер-накопитель, принадлежащий ОАО «НК «Роснефть». Мощность терминала Варандей составляет 12 млн тонн в год. В проект входят: морской резервуарный парк для хранения нефти, морской ледостойкий причал, две нитки трубопровода и другая инфраструктура. По данным ИАА «ПортНьюс» в 2008 году отгрузка нефти с Варандея составила 1,4 млн тонн, грузооборот терминала «Белокаменка» составил 7,3 млн тонн.
По его словам, в ближайшее время между нефтяной компанией «ЛУКОЙЛ» и ОАО «НК «Роснефть» будет подписано соглашение о перевалке российской экспортной нефти с Варандея через терминал «Белокаменка».
Сергей Диденко отметил, что после объединения государственных администраций рыбного и торгового портов, из-за несовершенства юридической базы для осуществления этого процесса осталось урегулировать отдельные вопросы. После их согласования Росрыболовством и Минтрансом этот вопрос будет закрыт, считает руководитель администрации порта.
Варандейский нефтеналивной терминал находится в Баренцевом море на расстоянии 23км от берега. Он завершает систему морского экспорта нефти из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Принадлежит компании «ЛУКОЙЛ». Нефтеналивные грузы отгружаются на танкеры, вместимостью до 20 тыс. тонн с последующей перевалкой в порту Мурманска через терминал «Белокаменка» (рейдовый танкер-накопитель, принадлежащий ОАО «НК «Роснефть». Мощность терминала Варандей составляет 12 млн тонн в год. В проект входят: морской резервуарный парк для хранения нефти, морской ледостойкий причал, две нитки трубопровода и другая инфраструктура. По данным ИАА «ПортНьюс» в 2008 году отгрузка нефти с Варандея составила 1,4 млн тонн, грузооборот терминала «Белокаменка» составил 7,3 млн тонн.