В Китае на судоверфи «Янгсу Рон-шенг Хеви Индастриз» (JiangsuRongsheng Heavy Industries) состоялась церемония закладки киля 3-го из 6 танкеров класса «Суэцмакс» дедвейтом 156 тыс. тонн. Серия строится по заказу ОАО «Новороссийское морское пароходство» (ОАО «Новошип») в рамках действующей программы обновления флота. Название будущего судна – NS Breeze, сообщает новостная лента Новороссийска.
В данный момент все шесть судов серии находятся в процессе строительства – резка металла 6-го танкера началась в середине марта. Танкер предназначен для перевозки сырой нефти. Его дли на составит 274м, ширина – 48м, а осадка – 17м. Скорость - 15,1 узла. Надзор за строительством поручен классификационному обществу Lloyd's
Register.
Ожидается, что строительство судна завершится к конце этого года. Напомним, что на сегодняшний день в портфеле заказов ОАО «Новошип» помимо серии танкеров класса «Суэцмакс» еще четыре продуктовоза класса «Афрамакс», работу над которыми ведут корейские корабелы.
Флот ОАО «Новошип» (ОАО «Новороссийское морское пароходство») насчитывает 55 судов суммарным дедвейтом 3,7 млн тонн и средним возрастом менее 9 лет. В портфеле заказов группы «Новошип» находятся 14 судов общим дедвейтом 1,4 млн тонн со сроками поставки до конца 2010 года.
В данный момент все шесть судов серии находятся в процессе строительства – резка металла 6-го танкера началась в середине марта. Танкер предназначен для перевозки сырой нефти. Его дли на составит 274м, ширина – 48м, а осадка – 17м. Скорость - 15,1 узла. Надзор за строительством поручен классификационному обществу Lloyd's
Register.
Ожидается, что строительство судна завершится к конце этого года. Напомним, что на сегодняшний день в портфеле заказов ОАО «Новошип» помимо серии танкеров класса «Суэцмакс» еще четыре продуктовоза класса «Афрамакс», работу над которыми ведут корейские корабелы.
Флот ОАО «Новошип» (ОАО «Новороссийское морское пароходство») насчитывает 55 судов суммарным дедвейтом 3,7 млн тонн и средним возрастом менее 9 лет. В портфеле заказов группы «Новошип» находятся 14 судов общим дедвейтом 1,4 млн тонн со сроками поставки до конца 2010 года.