Для этого три страны намерены подать совместное ходатайство в Международную морскую организацию (IMO). Если эти планы будут одобрены, новый порядок движения судов будет введен с июля 2010 года.
В акватории между Таллинном и Хельсинки ежедневно движутся плотные потоки судов как в северно-южном, так и западно-восточном направлениях. В районе их пересечения опасность столкновения судов многократно возрастает, в связи с чем и предлагается организовать движение судов по типу кругового перекрестка.
Заместитель заведующего департаментом морского сообщения Финляндии Кари Косонен сказал, что изначально новую схему движения предлагается ввести в качестве рекомендательной, но если уровень безопасности не возрастет, схема станет обязательной.