Крупнейший в Китае корабельный коленвал сошел с конвейера DHI-DCW Group и прошел инспекцию компаний GL GERMANISCHER LLOYD и Korea Doosan Engine. Заготовки к коленвалу 15,7м длиной и весом в 198 тонн поставляла компания Anshan Iron and Steel, заказчиком выступила Korea Doosan Engine, сообщает ProChina.
Установка агрегата на контейнеровоз вместимостью 4250 TEU и мощностью в 50 000 л.с. пройдет на судоверфи на реке Янцзы. Коленвал был изготовлен из китайских материалов и по китайским технологиям, отмечается в сообщении DHI-DCW Group.
Как рассказал генеральный директор DHI-DCW Group Сун Цзяцзин, работы по производству вала начались с декабря 2007 года. Перед компанией поставлена задача к 2011 году увеличить ежегодное производство крупных валов до 150.
Установка агрегата на контейнеровоз вместимостью 4250 TEU и мощностью в 50 000 л.с. пройдет на судоверфи на реке Янцзы. Коленвал был изготовлен из китайских материалов и по китайским технологиям, отмечается в сообщении DHI-DCW Group.
Как рассказал генеральный директор DHI-DCW Group Сун Цзяцзин, работы по производству вала начались с декабря 2007 года. Перед компанией поставлена задача к 2011 году увеличить ежегодное производство крупных валов до 150.
