ООО «Нибулон» (Украина) подписало контракт с судостроительным заводом Wadan Yards Оkean на строительство 24 барж типа «река-море». Об этом сообщает пресс-служба сельскохозяйственного предприятия.
В 2009 году «Нибулон» начал реализацию инвестиционного проекта по строительству 7 элеваторов, общая мощность которых превысит 250 тыс. тонн и созданию собственного флота дедвейтом 100 тыс тонн, а также строительству буксиров. Общая стоимость проекта $150 млн.
Для строительства 24-х барж понадобится 23,5 тыс. тонн специальной кораблестроительной стали. Этого достаточно для строительства двух судов типа Panamax. Длина одной баржи составит 90м.
Также сообщается, что металл для строительства будут поставлять украинские металлурги из Донецкой и Луганской областей - Краматорский и Алчевский металлургические комбинаты и «Азовсталь».
В рамках проекта планируется построить речные терминалы, баржи, построить и закупить буксирный флот, всего 14 речных и морских буксиров.
Реализация этого проекта возобновит Днепровский транспортный узел и позволит оживить Днепр как транспортную артерию Украины, считают в компании. Тип барж позволит осуществлять перевозку как по Днепру, Дунаю, так и в прибрежной Черноморской зоне и Каспию.
Запланированные объемы годовых перевозок зерна составят свыше 1 млн тонн в год. Эксплуатация флота позволит осуществлять также контейнерные речные перевозки, потенциал которых составит 18 тыс. TEU.
В 2009 году «Нибулон» начал реализацию инвестиционного проекта по строительству 7 элеваторов, общая мощность которых превысит 250 тыс. тонн и созданию собственного флота дедвейтом 100 тыс тонн, а также строительству буксиров. Общая стоимость проекта $150 млн.
Для строительства 24-х барж понадобится 23,5 тыс. тонн специальной кораблестроительной стали. Этого достаточно для строительства двух судов типа Panamax. Длина одной баржи составит 90м.
Также сообщается, что металл для строительства будут поставлять украинские металлурги из Донецкой и Луганской областей - Краматорский и Алчевский металлургические комбинаты и «Азовсталь».
В рамках проекта планируется построить речные терминалы, баржи, построить и закупить буксирный флот, всего 14 речных и морских буксиров.
Реализация этого проекта возобновит Днепровский транспортный узел и позволит оживить Днепр как транспортную артерию Украины, считают в компании. Тип барж позволит осуществлять перевозку как по Днепру, Дунаю, так и в прибрежной Черноморской зоне и Каспию.
Запланированные объемы годовых перевозок зерна составят свыше 1 млн тонн в год. Эксплуатация флота позволит осуществлять также контейнерные речные перевозки, потенциал которых составит 18 тыс. TEU.
Партнерами компании выступают украинские и западные банки, такие как Укрэксимбанк, Индексбанк, Брокбизнесбанк, ОТРбанк, Укрсоцбанк, BNP Paribas, Fortis Bank, ING Bank, ABN Amro, Societte Generale, Natixis.
«Нибулон» (г. Николаев, Украина) является крупным производителем и экспортером сельскохозяйственной продукции и стивидорной компанией.
ОАО Wadan Yards Оkean (Николаев, Украина, ранее завод «Океан») специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж дедвейтом до 350 тыс. тонн.