Отметим, что участники рынка экспорта нефтепродуктов в беседе с журналистами ИАА «ПортНьюс» ранее называли дату открытия терминала – октябрь 2009 года. Они также не исключают, что с вводом терминала достаточно быстро изменятся направления грузопотоков нефтепродуктов на Северо-Западе: новый терминал может взять на себя значительную часть объемов нефтепродуктов, переваливаемых сегодня в Санкт-Петербурге и в портах Прибалтики.
По официальной информации порта Усть-Луга, заказчиком-застройщиком нового терминала выступает ОАО «Роснефтьбункер». Инвестор – ОАО «Зарубежнефть». Ранее первая очередь проекта называлась в объеме 10 млн тонн в год. Заявленная полная мощность терминала – 25 млн тонн в год (к 2011 году). Доставка нефтепродуктов в порт будет производиться по железной дороге.