Октябрьская железная дорога в текущем году сократит инвестпрограмму на 57% - до 35 млрд. рублей. Об этом сообщил журналистам начальник ОЖД Виктор Степов, пишет «Гудок».
По словам Виктора Степова, в 2009 году сохранится финансирование «основных имиджевых инвестпроектов» - организации скоростного движения на линях Москва-Петербург и Петербург-Хельсинки.
Одновременно с этим сократится финансирование работ по усилению подходов к порту Усть-Луга, развитию Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.
Ранее инвестпрограмма компания была заявлена в размере 55 млрд рублей.
Одновременно с этим сократится финансирование работ по усилению подходов к порту Усть-Луга, развитию Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.
Ранее инвестпрограмма компания была заявлена в размере 55 млрд рублей.
Октябрьская железная дорога (филиал ОАО «Российские железные дороги») имеет эксплуатационную длину 13 323,762 км и обслуживает территорию с населением более 25 млн человек. В состав дороги входят шесть отделений: Московское, Санкт-Петербург-Витебское, Санкт-Петербургское, Петрозаводское, Мурманское и Волховстроевское. В транспортной системе Северо-Западного региона России железной дороге принадлежит ведущее место — на ее долю приходится 75% грузоперевозок и 40% пассажирских перевозок.