Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) к третьей декаде марта 2009 года на 101% выполнил квартальный план грузопереработки. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.
По словам директора по производству ОАО «ВМТП» Сергея Лопунова, при запланированных 896,8 тыс. тонн, порт обработал 913,1 тыс. тонн грузов. В этом объеме экспорт составил 603,2 тыс. тонн; импорт - 155,4 тыс. тонн, каботаж - 154,4 тыс. тонн. Номенклатура, дающая активную динамику грузопереработки - экспортный металл.
«Снижение курса российского рубля по отношению к доллару США стимулирует рост экспорта металла. На сегодняшний день ВМТП перерабатывает продукцию крупнейших российских металлургических предприятий», - пояснил директор по производству.
Владивостокский морской торговый порт расположен на северо-западном берегу незамерзающей бухты Золотой Рог. Глубина на подходах к порту более 30 метров. Порт развивает и поддерживает побратимские связи с портами Такома (США), Фусики-Тояма (Япония), Далянь (Китай), Гаосюн (Тайвань).
Порт имеет соответствующую мировым стандартам сервисную структуру, включающую в себя стивидорные, агентские, экспедиторские, буксирные, сюрвейерские, тальманские и другие компании.
В 2008 году общий грузооборот составил 5914,8 тыс. тонн.
По словам директора по производству ОАО «ВМТП» Сергея Лопунова, при запланированных 896,8 тыс. тонн, порт обработал 913,1 тыс. тонн грузов. В этом объеме экспорт составил 603,2 тыс. тонн; импорт - 155,4 тыс. тонн, каботаж - 154,4 тыс. тонн. Номенклатура, дающая активную динамику грузопереработки - экспортный металл.
«Снижение курса российского рубля по отношению к доллару США стимулирует рост экспорта металла. На сегодняшний день ВМТП перерабатывает продукцию крупнейших российских металлургических предприятий», - пояснил директор по производству.
Владивостокский морской торговый порт расположен на северо-западном берегу незамерзающей бухты Золотой Рог. Глубина на подходах к порту более 30 метров. Порт развивает и поддерживает побратимские связи с портами Такома (США), Фусики-Тояма (Япония), Далянь (Китай), Гаосюн (Тайвань).
Порт имеет соответствующую мировым стандартам сервисную структуру, включающую в себя стивидорные, агентские, экспедиторские, буксирные, сюрвейерские, тальманские и другие компании.
В 2008 году общий грузооборот составил 5914,8 тыс. тонн.