Февральский показатель суточной погрузки «Укрзализныци» снизился на 24,4% против февраля 2008 года, до 0,82 млн тонн. При этом, однако, наметился относительный рост объемов, сказавшийся превышением плана по погрузке на 11,5%. Как пишет РЖД-партнер, в условиях кризиса резервом Украинских железных дорог становится повышение эффективности эксплуатационной работы.
Согласно данным компании за февраль 2009 года, среднесуточная выгрузка также упала против прошлогоднего показателя, составив порядка 14 тыс. ед., при этом план превышен на 4,6%.
В сложившихся условиях «Укрзализныця» усиливает внимание к улучшению эксплуатационных показателей. Так, в феврале улучшен основной показатель, характеризующий эффективность использования грузового вагонного парка – пробег загруженного вагона (на 7,6 ч к февралю-2008, на 7,9 ч к плану месяца). По итогам месяца показатель составил 3,01 сут.
Улучшена и эксплуатация локомотивного парка. Среднесуточный пробег локомотива повышен на 4,7% к февралю-2008, до 471 км, продуктивность локомотива – на 4% соответственно (до 1,287 тыс. т-км брутто). Плановые задания по показателям превышены на 12,7% и 12,4% соответственно.
Кроме того, сократилось время пребывания вагонов в портах. Улучшение этого показателя продемонстрировали в феврале практически все дороги, работающие с морскими и речными портами Украины (Одесская, Приднепровская, Донецкая). Более всего, на 4 часа, сократился показатель пользования вагонов портами на Приднепровского железной дороге, менее всего – на Донецкой (-1,8 ч). Порты Одесского региона сократили время пребывания вагонов на 2,9 ч.
Согласно данным компании за февраль 2009 года, среднесуточная выгрузка также упала против прошлогоднего показателя, составив порядка 14 тыс. ед., при этом план превышен на 4,6%.
В сложившихся условиях «Укрзализныця» усиливает внимание к улучшению эксплуатационных показателей. Так, в феврале улучшен основной показатель, характеризующий эффективность использования грузового вагонного парка – пробег загруженного вагона (на 7,6 ч к февралю-2008, на 7,9 ч к плану месяца). По итогам месяца показатель составил 3,01 сут.
Улучшена и эксплуатация локомотивного парка. Среднесуточный пробег локомотива повышен на 4,7% к февралю-2008, до 471 км, продуктивность локомотива – на 4% соответственно (до 1,287 тыс. т-км брутто). Плановые задания по показателям превышены на 12,7% и 12,4% соответственно.
Кроме того, сократилось время пребывания вагонов в портах. Улучшение этого показателя продемонстрировали в феврале практически все дороги, работающие с морскими и речными портами Украины (Одесская, Приднепровская, Донецкая). Более всего, на 4 часа, сократился показатель пользования вагонов портами на Приднепровского железной дороге, менее всего – на Донецкой (-1,8 ч). Порты Одесского региона сократили время пребывания вагонов на 2,9 ч.