В морском порту Джурджулешть (Молдавия) ориентированном на перевалку импортных нефтепродуктов, завершено строительство первой очереди перевалочного комплекса для зерногрузов. Пропускная способность мощностей накопления и перевалки зерногрузов составит около 40 тыс. тонн в год. Инициатором и инвестором создания нового инвестиционного объекта выступила компания Trans Cargo Terminal, вложившая в проект $5,3 млн, сообщает "РЖД-Партнер".
По оценке Минэкономторговли Республики Молдова, эта сумма составила порядка 15% совокупных вложений международных инвесторов в развитие перевалочных мощностей на молдавском участке Дуная. Еще $70 млн вложила республика в строительство железнодорожной ветки к порту (участок Кагул-Джурджулешты длиной около 50 км).
Инвестор рассчитывает организовать отгрузку на экспорт, а также трансшипментную работу с использованием причальной инфраструктуры и площадей хранения, входящих в зону порта и примыкающих к нему. Преимуществом комплекса является значительная емкость складских площадей и полный спектр прилегающей инфраструктуры (включая железнодорожную и автомобильную).
Новый объект призван укрепить положение Молдовы на рынке водных перевозок Черноморья в морском и река-море сообщении.
Порт Джурджулешть, расположенный на Дунае, был сдан в эксплуатацию 26 октября 2006 года после 10 лет строительства. Джурджулештский международный свободный порт может принимать суда водоизмещением 10 тыс. тонн. В ближайшие годы планируется построить на территории порта сухогрузный и пассажирский терминалы, помимо уже существующего нефтяного терминала.