Руководитель Ространснадзора Министерства транспорта РФ Петр Ермолаев направил предписание начальнику Северо-Западного управления Росморречнадзора Дмитрию Атлашкину, капитану Большого порта Санкт-Петербург Петру Паринову о приостановлении с 1 апреля 2009 года приема заявок на перевалку нефтепродуктов в порту на причалах, не отвечающих требованиям Постановления Правительства РФ №544.
Согласно документу, предписано "приостановить прием и рассмотрение заявок на движение нефтеналивных судов, в том числе судов-бункеровщиков от организаций, оперирующих на причалах, не оборудованных нефтетрубопроводом непосредственно связанным с нефтебазой, не имеющих действующих планов ЛАРН, а также собственных аварийно-спасательных формирований либо договоров на несение аварийно-спасательной готовности".
Предписание подготовлено в целях исполнения "протокола выездного совещания Ространснадзора от 11.02.2009 г". Подробно об этом "ПортНьюс" писал в рубрике "Актуальная тема" 12 февраля 2009 года.
В предписании Петр Ермолаев просит "принять меры ограничительного, предупредительного и профилактического характера, направленные на недопущение и пресечение нарушений обязательных требований в сфере предупреждения загрязнения окружающей среды к организациям осуществляющих деятельность с нефтепродуктами в порту Санкт-Петербург с нарушением законодательства РФ". По данным Администрации Большого порта Санкт-Петербург по состоянию на конец 2008 года перевалка нефтепродуктов на суда-бункеровщики осуществлялась на 12 причалах порта. По информации ИАА "ПортНьюс" на сегодняшний день лишь 4 из них отвечают требованиям 544-го Постановления, однако большинство из них в настоящее время не имеют планов ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), удовлетворяющих требованиям Минтранса, что может также послужить поводом для приостановления работ на них.
Как сообщили ИАА "ПортНьюс" в бункеровочной компании "ЭКО "Феникс Холдинг", компания имеет план ЛАРН на причалы №3 и №4 Балтийского завода. Претензий к этому плану со стороны представителей Минтранса нет.