Между грузинским портом Поти и столицей Азербайджана Баку начал курсировать контейнерный блок-поезд. Маршрут поезда проходит в рамках коридора ТРАСЕКА. Подготовка к его запуску продолжалась целый год. Оператором поезда выступает польско-немецкая компания Polzug Intermodal, которая поставила задачу наладить регулярное движение контейнерных поездов между двумя кавказскими портами, пишет журнал Deliver. «Кавказ и Центральная Азия – это растущие рынки. Интерес к нашему блок-поезду, проходящему через Кавказ, огромен», - прокомментировал начало проекта генеральный директор Polzug Вальтер Шульце-Фрейберг.
В Баку контейнеры перегружают на фидерное судно и через Каспийское море доставляют в казахский порт Актау. Оттуда контейнеры по железной дороге следуют в направлении Центральной Азии. Доставка контейнеров в рамках коридора ТРАСЕКА является альтернативой маршрутам в Азию из портов Северного моря через Польшу, Белоруссию или Украину, Россию, а также из прибалтийских портов через Россию.
Компания Polzug Intermodal GmbH была учреждена в 1991 году «Польскими железными дорогами», портом Гамбург и немецкой компанией Stinnes AG. Polzug запустила контейнерные поезда из немецких портов Гамбург и Бремерхафен в семь польских промышленных городов. В настоящее время компания осуществляет доставку контейнеров по железной дороге из европейских портов в Восточную Европу и Центральную Азию.