Председатель Правительства РФ Владимир Путин 6 марта проведет в Санкт-Петербурге совещание по вопросам развития гражданской морской техники. В ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург Путин посетит Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Н.Крылова. На совещании планируется рассмотреть основные показатели развития российской гражданской судостроительной промышленности, а также выработать стратегию ее дальнейшего развития.
Как сообщает РБК, в аппарате российского правительства отметили, что ключевыми показателями реализации данной стратегии должны стать обеспечение нужд государства в военном и гражданском кораблестроении, сохранение позиций на мировом рынке военного кораблестроения, а также экспорт гражданской продукции. Перспективными нишами для российского судостроения могли бы стать различные высокотехнологичные, наукоемкие суда гражданского назначения: ледоколы, научно-исследовательские суда, специальные суда для МЧС, плавучие атомные электростанции, платформы и другая техника для освоения шельфа, а также морские и речные суда, предназначенные для российских транспортных компаний. Кроме того, в российском кораблестроении присутствует и значительный военный сегмент: строительство кораблей по программам гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества.
В настоящее время в рамках антикризисных мер профильными министерствами и ведомствами проводится постоянный финансово-экономический мониторинг системообразующих предприятий судостроительной промышленности. С учетом длительного цикла строительства судов одной из основных проблем отрасли в нынешней ситуации является доступность кредитов в российских банках. Основная финансовая мера господдержки, запрашиваемая предприятиями отрасли, - субсидирование части процентной ставки по привлекаемым кредитам.
На 168 предприятиях российской судостроительной промышленности занято около 160 тыс. человек. Основные мощности сосредоточены на Северо-Западе России. Отрасль взаимодействует с более чем 2 тыс. предприятий-поставщиков. Кроме того, деятельностью в области судостроения и судоремонта занимаются более 100 частных предприятий.