Совет директоров ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» на заседании 19 января утвердил на должность генерального директора общества Константина Соколова, говорится в сообщении компании.
В связи с тем, что проект развития Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в порту Усть-Луга из стадии проекта перешел в стадию эксплуатации, Советом директоров ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» было принято решение о назначении на должность главы компании руководителя, имеющего успешный практический опыт организации работ на начинающих действовать терминалах. По мнению председателя совета директоров ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Александра Головизнина, назначение на эту должность Константина Соколова полностью отвечает долгосрочной концепции развития компании.
Напомним, что в конце прошлого года был открыт пункт пропуска через государственную границу РФ в морском торговом порту Усть-Луга в пределах первой пусковой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», УПК и комплекса технической серы. Через Многопрофильный терминал до конца года было перегружено более 3 500 иномарок.
Константин Соколов закончил Высшее инженерное морское училище им. С.О. Макарова по специальности инженер-судоводитель, плавал капитаном на судах Балтийского морского пароходства. Имеет дополнительное образование в сфере менеджмента, финансов, логистики и управления персоналом. До прихода в ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Константин Соколов работал на руководящих должностях в ЗАО «Балтийские транспортные системы», Группе компаний «Евросиб Терминал», ООО «Балтийский лесной терминал». Последнее время работал в ОАО «Компания Усть-Луга» руководителем направления развития контейнерного и паромного бизнеса.
ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» является дочерним обществом ОАО «Компания Усть-Луга» и решает вопросы эксплуатации порта. В настоящее время ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» предоставляет комплекс портовых и инфраструктурных услуг действующим и строящимся терминалам порта, а также осуществляет стивидорную деятельность на крупнейшем в России терминале Ro-Ro грузов — МПК «Юг-2».