Дизельное топливо и топочный мазут в последнюю декаду декабря сохранили положительную динамику на спотовом рынке нефтепродуктов
На рынке дизельного топлива наиболее востребованным нефтепродуктом остается зимнее дизтопливо, в результате чего средняя цена в России на минувшей неделе поднялась на (+1.5%) до 14 373.5 руб./т.
На дизтопливо летнее средняя цена опустилась на (-0.6%) до 10 865.8 руб./т, в то время как динамика в течение всей недели носила разнонаправленный характер. На сегодняшний день свободные объемы на рынке уже ограничены.
Наибольший недостаток ощущается по дизельной группе и А-76/80, но по отдельным компаниям обозначены ограничения и по высокооктановым бензинам. Тем не менее, как показывает мониторинг, рынку в условиях общей нестабильности трудно выработать общую стратегию. Поэтому независимо от вида нефтепродукта можно наблюдать абсолютно противоположную динамику цен у разных продавцов. Более того, на минувшей неделе у одного и того же продавца колебания цен в течение одного дня достигали 1000 руб./т, причем в сторону как роста, так затем и снижения. Таким образом, несмотря на окончание не только месяца, но и года практически все производители так и не смогли сформировать окончательный уровень отпускных цен на январь 2009 г. Главной причиной затягивания этих сроков являются незавершенные торги нефти с поставкой на январь. Предварительные результаты этих торгов показывают, что цена на нефть в январе опустится относительно декабря приблизительно на 25%. Данные цифры не являются окончательными, но уже отражают понижательную динамику цен в оптовом секторе в январе. Другим фактором снижения цен является традиционно низкий спрос, который, со своей стороны, будет оказывать влияние на понижательный тренд в январе. Единственным фактором для поддержания внутренних цен остается мировой рынок. Если в январе в силу каких-либо причин мировые котировки нефти повысятся, это позволит снизить напряжение на внутреннем рынке за счет увеличения поставок в экспортном направлении. Однако пока перспектив в данном направлении не просматривается.
В московском регионе на Володарской ЛПДС из-за отсутствия прокачки 24 декабря на рынке обозначился недостаток объемов по низкооктановой марке бензинов и дизельной группе. Отсутствие прокачки на ВЛПДС привело к росту цен на эти нефтепродукты. По итогам недели цен на А-76/80 повысилась на (+5.6%) до 11 825 руб./т, на дизтопливо летнее на (+0.3%) до 12 475 руб./т, на дизтопливо зимнее на (+8.6%) до 15 275 руб./т. Стоимость высокооктановых марок снизилась, поскольку спрос на эти марки бензинов пониженный: А-92/93 (-3.9%) до 12 200 руб./т, Аи-95/96 (-4.1%) до 18 925 руб./т.
На розничном рынке цены снижались, но темп снижения снизился практически по всем региональным центрам, а, например, в Омске розничные цены на А-95/96 и дизельное топливо выросли на +1.00 руб./л и +0.50 руб./л соответственно. Следует отметить, что повышение цен в Омске является корректировкой, последовавшей после резкого снижения, но прецедент, тем не менее, создан. Наибольшую динамику снижения на минувшей неделе показал Иркутск: по всем маркам бензинов и дизтоплива снижение составило 1.00 руб./л. В Европейской части России в большинстве региональных центров снижение розничных цен не превышало 0.50 руб./л, при этом минимальное снижение составляло 0.10 руб./л.
На спотовом рынке автобензинов марки А-76/80 в первой половине недели снижение цен прошло у трейдеров на Московском НПЗ (-400 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-900 руб./т), ТАИФ (-200 руб./т), Сургутском ЗСК в среднем (-450 руб./т), Омском НПЗ (-600 руб./т).
Рост цен отмечен на СалаватНОС в среднем (+450 руб./т).
Во второй половине недели отмечено снижение на КиришиНОС в среднем (-1550 руб./т), на Рязанской НПК в среднем (-1000 руб./т), Ангарской НХК - (-450 руб./т), Комсомольском НПЗ в среднем (-750 руб./т).
Повышение прошло у трейдеров на Московском НПЗ в среднем (+150 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (+800 руб./т).
Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-92/93 в начале недели снижение отмечено на Рязанской НПК в среднем (-950 руб./т), ЯрославНОС - (-400 руб./т), Саратовском НПЗ - (-400 руб./т), ТАИФ НК - (-500 руб./т), Сургутском ЗСК - (-800 руб./т), Омском НПЗ в среднем (-850 руб./т), Ангарской НХК в среднем (-575 руб./т), Комсомольском НПЗ (-400 руб./т).
Рост цен отмечен на Самарской гр. НПЗ - (+100 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - (+300 руб./т), СалаватНОС - (+300 руб./т).
Во второй половине недели отмечено снижение на КиришиНОС - (-300 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), ЯрославНОС - (-100 руб./т), ОрскНОС в среднем (-3000 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - (-200 руб./т), Омском НПЗ - (-100 руб./т), Комсомольском НПЗ в среднем (-550 руб./т).
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-95/96 в начале недели снижение отмечено на Рязанской НПК в среднем (-500 руб./т), ЯрославНОС - (-800 руб./т), Самарской гр. НПЗ в среднем (-900 руб./т), Саратовском НПЗ (-700 руб./т), ТАИФ в среднем (-350 руб./т), Сургутском ЗСК в среднем (-150 руб./т), Омском НПЗ в среднем (-1650 руб./т), Ачинском НПЗ в среднем (-450 руб./т), Ангарской НХК в среднем (-1150 руб./т), Комсомольском НПЗ (-400 руб./т).
Во второй половине недели снижение отмечалось на КиришиНОС - (-500 руб./т), на Рязанской НПК - (-400 руб./т), ЯрославНОС - (-200 руб./т), Саратовском НПЗ (-300 руб./т), ОрскНОС в среднем (-200 руб./т), ТАИФ - (-100 руб./т).
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-98 в первой половине недели снижение отмечено только на Омском НПЗ (-1700 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
Во второй половине недели спотовые цены снижались на КиришиНОС в среднем (-1150 руб./т) и Омском НПЗ (-1300 руб./т).
Повышение прошло на ЯрославНОС в среднем на (+400 руб./т).
На спотовом рынке дизельного топлива летнего в первой половине недели снижение цен отмечено на Самарской гр. НПЗ - (-1000 руб./т), ТАИФ - (-300 руб./т), Омском НПЗ в среднем (-550 руб./т).
На Уфимской гр. НПЗ в первой половине недели цены повысились на (+500 руб./т).
Во второй половине недели снижение цен отмечено на Волгограднефтепереработка - (-200 руб./т) и Ангарской НХК - (-300 руб./т).
Повышение прошло у трейдеров на Московском НПЗ (+500 руб./т), Самарской гр. НПЗ - (+800 руб./т), Ачинском НПЗ (+100 руб./т).
На спотовом рынке дизельного топлива зимнего в первой половине недели снижение выявлено на Омском НПЗ (-600 руб./т).
Повышение прошло на ТАИФ НК (+700 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (+300 руб./т), СалаватНОС (+700 руб./т), Ачинском НПЗ (-100 руб./т), Ангарской НХК в среднем (+75 руб./т).
Во второй половине недели снижения цен прошло на КиришиНОС - (-800 руб./т), Комсомольском НПЗ - (-1350 руб./т).
При этом рост цен отмечен на Ухтинском НПЗ (+700 руб./т), ЯрославНОС (+500 руб./т), НижегородНОС (+100 руб./т), Самарском НПЗ в среднем (+450 руб./т), ТАИФ (+400 руб./т), ПермНОС (+1200 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (+400 руб./т), СалаватНОС (+800 руб./т), Омском НПЗ в среднем (+250 руб./т), Ангарской НХК - (+150 руб./т).
Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке топочного мазута в начале недели стоимость топлива повысилась только на Самарской гр. НПЗ в среднем (+525 руб./т), ТАИФ НК (+100 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (+200 руб./т), СалаватНОС (+200 руб./т), Омском НПЗ (+200 руб./т), Ангарской НХК в среднем (+175 руб./т).
Во второй половине недели снижение цен произошло на Уфимской гр. НПЗ - (-150 руб./т), Омском НПЗ в среднем (-250 руб./т).
Повышение отмечено у трейдеров на Московском НПЗ (+400 руб./т), ЯрославНОС (+300 руб./т), Ачинском НПЗ (+150 руб./т).
Остальные заводы цены не меняли.
