Перевалка угля в Мурманском морском торговом порту сократилась из-за нехватки подвижного состава – заявление порта
Грузооборот ОАО «Мурманский морской торговый порт» за 10 месяцев 2008 года по сравнению с 10 месяцами 2007 года снизился из-за снижения объемов поступления основных грузов, каковыми являются экспортный уголь и апатитовый концентрат. Об этом говорится в заявлении компании, обнародованном "в связи с многочисленными сообщениями, появившимися в различных средствах массовой информации о снижении грузооборота".
"Снижение перевалки апатитового концентрата обусловлено объективными причинами, связанными с выработкой уже разведанных месторождений и освоением новых, что позволит в ближайшие годы вновь увеличить добычу апатитового концентрата", - отмечается в заявлении порта.
Основной причиной падения объема перевалки угля компания называет его недозавоз, связанный в первую очередь, с нехваткой подвижного состава и нерациональным использованием вагонного парка в связи с появлением новых игроков на рынке собственников подвижного состава и установлением новых связей в формирующихся структурах. "По статистике в 2008 году почти в 2 раза увеличился пробег порожних вагонов, которые перенаправляются собственниками не по имеющимся заявкам на перевозку грузов, а в соответствии с выполнением обязательств по заключенным договорам", - сказано в заявлении.
Анализ завоза грузов по итогам 10 месяцев 2008 года показывает, что невыполнение плана перевозки в соответствии с утвержденной перевозчиком и подтвержденной портом заявкой составило 1732 тыс. тонн угля. Одновременно на шахтах и разрезах скопился в ожидании вывоза 3-кратный нормативный запас угля, что в свою очередь привело к обращению губернатора Кемеровской области Амана Тулеева к Правительству РФ. В результате премьер-министром Владимиром Путиным 22 октября 2008 года ОАО «РЖД» было дано поручение об устранении в 3-4 месячный срок последствий сложившейся с невывозом угля ситуации.
"В настоящее время порт работает стабильно. Наметившиеся улучшения в отгрузке угля в адрес порта позволят выровнять ситуацию и выполнить все намеченные на 2008 год бюджетные показатели", - заявляют в порту.
На 2009 год порт планирует освоить грузооборот в прежних объемах. "Несмотря на имеющиеся проблемы по завозу грузов и нестабильность отгрузок угля на станциях Западно-Сибирской дороги, благодаря совместной работе порта с руководством Октябрьской железной дороги и Мурманского отделения удается решить все проблемы по своевременному подводу грузов в адрес порта и устранению возникающих ситуаций по образованию скопления вагонов на его подходах", - подчеркивается в заявлении.
Напомним, грузооборот ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) в январе-октябре текущего года составил 11 млн 678,925 тыс. тонн грузов, что на 0,99% меньше, чем за тот же период прошлого года. В октябре Мурманский торговый порт переработал 1 млн 343,117 тыс. тонн грузов различной номенклатуры, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В октябре объем экспортных грузов превысил показатель 2007 года на 11,3%, и составил 1 млн 286,607 тыс. тонн, в том числе уголь - 1 млн 030,1 тыс. тонн, апатит – 144,3 тыс. тонн, цветные металлы – 33,6 тыс. тонн. Из общего объема грузооборота генеральные грузы составили 96,1 тыс. тонн, что на 9,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, навалочные – 1 млн 247 тыс. тонн (+10,5%).
