ОАО “Восточный Порт” приняло судно с двумя новыми сдвоенными вагоноопрокидывателями для Угольного комплекса
ОАО “Восточный Порт” приняло судно с двумя новыми сдвоенными вагоноопрокидывателями для Угольного комплекса. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. К сегодняшнему дню полностью закончена разгрузка судна, которая продолжалась трое суток. Вагоноопрокидыватели согласно контракту пришли в разобранном виде. После окончания таможенных процедур груз будет передан на Угольный комплекс ОАО “Восточный Порт”. Учитывая, что он прибыл в Восточный только сейчас, а не как изначально планировалось в конце августа – начале сентября, замена действующих вагоноопрокидывателей намечена на весну 2009 года, поскольку климатические особенности дальневосточного региона не позволяют выполнять подобные работы в холодное время года. Изменение сроков поставки произошло из-за внесения корректировок и дополнений в проект во время изготовления конструкций. Технические особенности новых вагоноопрокидывателей учитывают возможность выгрузки новых полувагонов “широкого” габарита. Монтаж будет проводиться в два этапа с остановкой на период замены одной из осей. Установка одного сдвоенного вагоноопрокидывателя продлится около трех месяцев, включая демонтаж старого оборудования.
Замена действующих вагоноопрокидывателей - первый этап модернизации Угольного комплекса. Данные механизмы были построены в г.Питсбург (штат Пенсильвания, США). Проект вела американская фирма Heyl & Patterson, Inc., выигравшая тендер. Выбор производителя был неслучаен, и первые, и действующие механизмы были изготовлены этой же фирмой и зарекомендовали себя с наилучшей стороны, проработав на Угольном комплексе без значительных сбоев более 14 лет. Стоит отметить, что американская фирма впервые за 125 лет своей истории работает с российскими партнерами без посредников.
Стоимость контракта с американской компанией составляет около $10 млн. финансирование ведется за счет собственных средств.
