Доля предприятий Архангельской области в российском судостроении составляет 16% и уступает в этом только Санкт-Петербургу. Однако положение дел в отрасли нельзя назвать лучшим, заявил сотрудник консалтинговой компании Strategy Partners Алексей Малейнов на заседании круглого стола, сообщает ИА REGNUM.
По словам Малейнова, несмотря на ежегодный рост зарплаты на предприятиях судостроения в среднем на 27%, численность занятых в отрасли стремительно сокращается. Вместе с тем падает и производительность труда в сфере судостроения. "Более того, производительность на судостроительных предприятиях значительно ниже, чем в остальных отраслях экономики региона", - подчеркнул Малейнов.
Негативная тенденция наметилась в последние годы и по показателю выручки предприятий, занимающихся строительством судов, считают эксперты компании Strategy Partners.
В то же время, как отметил Малейнов, предприятия судостроения в Архангельской области имеют большие перспективы развития. Удобная транспортная схема, большая география заказов и другие факторы должны обеспечить устойчивое развитие отрасли. Согласно экспертам, при правильном использовании ресурсов, к 2030 году выручка предприятий может составлять до 46 млрд руб.
По договоренности с администрацией Архангельской области консалтинговая компания Strategy Partners разрабатывает для региона стратегию развития, которая должна быть готова к январю середине февраля 2009 года. Также компания на данный момент работает в проекте создания концепции развития РФ, над оценкой потенциала развития отраслей экономики регионов РФ.