Новосибирский шлюз в эту навигацию планируется закрыть раньше положенного срока. Причина досрочного закрытия шлюза – маловодье. Как сообщает телестанция "Мир" со ссылкой на Обское управление водных путей и судоходства, решение о досрочном закрытии шлюза должен принять Минтранс.
Из-за маловодья навигация в этом сезоне прошла не в полном объеме. Отправление большинства судов из Новосибирского речного порта уже отменили. До конца навигации верховья Оби будут использоваться только для возврата речного транспорта и для работы на местных линиях. Груженые баржи по реке в черте Новосибирска уже не пройдут. Тем не менее, как заявляют в управлении водных путей и судоходства, навигацию раньше срока не закроют, поскольку сезон для судоходных компаний из-за маловодья получился очень сложным. Грузовой флот работал только в половину своих возможностей, чтобы не застрять на перекатах, баржи ходили полупустые.
Со дна Оби на её новосибирском участке убрано 2 млн кубометров грунта, но это только часть необходимых работ по углублению дна. Суда на всем течении Оби и даже на самом проблемном новосибирском плесе будут ходить как обычно до конца октября.