На VII Международном инвестиционном форуме в Сочи 18-21 сентября Ростовская область представит ряд проектов, в том числе масштабную программу по созданию в российской акватории Азовского моря альтернативы украинским портам. Как сообщает пресс-служба Агентства инвестиционного развития Ростовской области, программа включает в себя, в частности, проект строительства второго грузового района Таганрогского морского торгового порта в устье Миусского лимана и проект создания на базе Ростовского порта мультимодального универсального транспортно-логистическего узла в рамках транспортных коридоров Север-Юг, Восток-Запад, Большого Европейского транспортного кольца.
Сейчас в рамках подготовки к форуму областные Минэкономики и Агентство инвестиционного развития завершают переговоры с рядом зарубежных и российских компаний, результатом чего может стать подписание в Сочи соглашений о реализации крупных проектов на территории Ростовской области. Речь идёт о суммарных инвестициях в объёме около $300-600 млн.
Строительство Миусского морского порта предполагает создание подходного канала от естественных глубин Азовского моря до акватории порта глубиной 7,5 м, что позволит принимать суда грузоподъемностью около 10 тыс. тонн. Общая территория порта составит 230, 4 га. Грузооборот нового порта планируется на уровне 21 млн тонн в год. Ввод объекта в эксплуатацию начнется в 2012 году.
В Ростове-на-Дону Предусматривается поэтапное создание современного мультимодального универсального транспортного логистического узла с грузооборотом 15 млн тонн в год, имеющего в своем составе два контейнерных терминала на 100-140 000 и 350 000 TEU/год. Реализация этого проекта позволит, в частности, сформировать конкурентные условия для переключения на Россию значительной части трафика портов Украины и обеспечить круглогодичную переработку грузов в Азово-Донском бассейне. Общий инвестиционный бюджет проекта – $280 млн, окупаемость – 7 лет. Объем переработки грузов запланирован на уровне 16,5 млн тонн в год. Проект реализуется в три этапа, с 2009 года начнется создание мультимодального портового терминала проектной мощностью 10 млн тонн в год.
