Универсальный перегрузочный комплекс "Онега" (группа "Осло Марин") 4 сентября посетили представители японского бизнеса во главе с Такэда Масаки, исполнительным вице-президентом японской организации по развитию внешней торговли "Джетро" (Jetro). В бизнес-делегацию, состоящую из полусотни бизнесменов, вошли руководители японских компаний TAIYO CORPORATION, ASAHI ORGANIC CHEMICALS INDUSTRY CO.,LTD, DOI SEISAKUSHO CO.,LTD, сообщает пресс-служба "Осло Марин".
В ходе экскурсии гостям был продемонстрирован процесс разгрузки автомобилей и представлена презентация портового комплекса группы "Осло Марин", в которой особое внимание было уделено планам развития терминала.
Напомним, что в Санкт-Петербурге 4 сентября начался III Российско-японский инвестиционный форум (РЯИФ). В Санкт-Петербург прибыла японская делегация, включающая около 250-ти представителей бизнеса и госструктур. С российской стороны ожидается участие около 350 участников. Делегацию возглавит министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина. Делегация представителей японских компаний-автопроизводителей также намерена поучаствовать в работе РЯИФ.
Форум завершится 6 сентября.
ООО "Универсальный морской перегрузочный комплекс "Онега" создано в рамках группы "Осло Марин" в конце 2005 года. Специализация нового терминала на данном этапе – накатные грузы (ро-ро). На первом этапе реализации проекта (2006 г.) Группа "Осло Марин" освоила территорию в 2,5 га в порту Санкт-Петербурга, объем инвестиций составил свыше 500 млн руб. Дальнейшие этапы строительства (2008-2009 гг.) предполагают дополнительно освоить площадь в 6 га и увеличить первоначально заявленные мощности нового терминала. Планируется соединение терминала "Онега" с железнодорожным узлом "Автово", что позволит значительно повысить пропускную способность и привлекательность терминала.
С марта 2008 года "Онега" принимает грузы 4 раза в неделю. В настоящее время терминал обрабатывает автомобили марок Nissan, Peugeot и Citroen.
По завершении всех необходимых работ расчетный годовой объем по обработке импортных легковых автомобилей портового терминала "Онега" должен составить 250 тыс. ед., соответственно с введением терминала в работу объем транзита легковых автомобилей через сухопутные пограничные переходы Ленинградской области значительно сократится. После завершения всех этапов проекта универсальный морской перегрузочный комплекс "Онега" помимо грузов типа ро-ро будет обрабатывать контейнерные и генеральные грузы.