ОАО "Российские железные дороги" вынуждено сохранить действие конвенции на перевозку угля в адрес порта Туапсе, поскольку по состоянию на 25 августа остаются неразгруженными 600 вагонов с углем. Как отмечается в сообщении пресс-службы РЖД, "хорошая динамика перевозок угля осложняется невыполнением докерами порта Туапсе норм разгрузки скопившихся на подъездных путях вследствие забастовки составов с углем на экспорт". При запланированном ежесуточном объеме разгрузки 300 вагонов, фактически разгружаются только 140 вагонов.
Ранее сообщалось о снятии РЖД конвенций.
Приостановка работы докеров ОАО "Туапсинский морской торговый порт" началась 14 августа 2008 года. Вследствие введенной ОАО "РЖД" конвенции потери компании за первые 8 дней остановки движения составили по углю – 1466 вагонов (на Западно-Сибирской и Северо-Кавказской железных дорогах) по черным металлам - 376 вагонов (на Юго-Восточной железной дороге), по зерну- 300 вагонов (на Северо-Кавказской).
Всего за 20 дней августа ОАО "РЖД" перевезено 14,6 млн тонн угля, что выше установленного плана на 272,8 тыс. тонн (+1,1%). К уровню прошлого года ежесуточные объемы погрузки увеличились на 13,1 тыс. тонн (+1,8%). К июлю текущего года погрузка увеличилась на 41,3 тыс. тонн в сутки или 6%.