Судостроительный завод "Лотос", входящий в производственный дивизион группы "Каспийская Энергия", сдал заказчику три баржи-понтона проекта МЕ2010 в рамках контракта, заключенного в декабре 2007 года с OMS Shipping LTD (Казахстан). Всего контракт подразумевает изготовление четырех барж, сообщает пресс-служба группы "Каспийская Энергия".
Данный тип баржи-понтона предназначен для перевозки массовых и навалочных грузов, камня, труб, а также стандартных 20-футовых контейнеров с возможностью перевозки во внутренних отсеках пресной технической воды и сточных фекальных вод. Эксплуатация судна, построенного под надзором РМРС класса К R3-RSN Pontoon, предусматривается методом буксировки в Каспийском море.
Разработка рабочего проекта выполнялась совместно КБ "Каспий" (входит в ЦМТ "Шельф", представляющий инжиниринговый дивизион Группы "Каспийская Энергия") и специалистами ОАО ССЗ "Лотос".
Завершение строительства и перегон четвертой баржи-понтона OMS-508 планируется на конец августа текущего года.
Основные технические характеристики судна: грузоподъемность - 2000 т; длина максимальная - 68,27 м; ширина по КВЛ - 16,5 м; высота борта - 3,6 м; осадка в грузу - 2,7 м.
Группа "Каспийская Энергия" (CNRG Group) создана в 2006 году. Ключевыми направлениями деятельности являются проектирование, строительство и установка в море технических средств освоения морских нефтегазовых месторождений. В Группу входят три дивизиона: инженерный (ООО "Центр Морских Технологий "Шельф", включающего ЦКБ "Коралл" (Севастополь), КБ "Вымпел" (Нижний Новгород), КБ "Каспий" и КБ "Астрамарин" (Астрахань), производственный (Астраханское Судостроительное Производственное Объединение (АСПО), объединяющее AСПО Головная верфь, АСПО Лотос, АСПО III Интернационал и Центр производственного персонала) и сервисный (ООО "Крейн Марин Контрактор"). Выручка компании в 2007 году составила 3, 707 млрд рублей, чистая прибыль - 509 млн руб.