Транспортная группа FESCO рассчитывает, что грузооборот на новой линии группы Владивосток – Хамада (Япония) достигнет 12 тыс. единиц автомобилей и колесной техники в год. Об этом заявил начальник отдела перевозок ро-ро компании "ФЕСКО Лайнз Владивосток" Виктор Кацурбий, комментируя второй судозаход в порт Хамада судна FESCO Gavriil, говорится в сообщении группы.
"Мы выдерживаем двухнедельное расписание, как и планировалось, - отметил Кацурбий. - Ожидается, что грузооборот на этой линии составит порядка 12 тысяч единиц автомобилей и колесной техники в год, плюс к этому мы перевозим контейнеры, генеральные грузы, стройматериалы к строительству саммита АТЭС".
Судно FESCO Gavriil в пятницу, 8 августа, встало под погрузку в порту Хамада. Первый заход в порт Хамада состоялся 26 июля, и линию открыло судно FESCO Nikolay. Капитан теплохода FESCO Nikolay Андрей Багрянов отметил: "Чувствуется, что японская сторона очень заинтересована в развитии линии и отношений с дальневосточными портами России. Японцы строят далеко идущие планы по перевозкам автомобилей, контейнеров и строительных грузов".
Третий судозаход в порт Хамада запланирован на 28 августа. Это будет судно FESCO Uelen.
В структуру транспортной группы FESCO входят: ОАО "Дальневосточное морское пароходство", ОАО "Владивостокский морской торговый порт", компания "Трансгарант", ЗАО "Русская Тройка" (совместное предприятие c РЖД), Национальная контейнерная компания (партнерский проект с компанией First Quantum), компании "ТИС", "Инкотек", "ДальРефТранс". Предприятия группы обеспечивают перевозки грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, перевалку грузов на собственных терминальных мощностях, а также ледокольную проводку судов и обслуживание крупнейших нефтегазовых компаний, ведущих добычу в дальневосточном регионе.