Была проверена работоспособность блока накопителей энергии
Прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 «Экобалт», работающее на водороде, осуществило успешный выход в акваторию реки Волги для предварительных отработок методик заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ).
«Данное событие в полной мере демонстрирует реализуемость и перспективность водородных технологий в судостроении. Выход судна в акваторию открывает новую страницу в проекте. Впереди судно ждут всесторонние заводские ходовые испытания в соответствии с разработанной программой», — говорится в сообщении.
Уточняется, что участие в испытаниях принимают специалисты Крыловского государственного научного центра, Зеленодольского завода имени А.М. Горького, где судно было построено, и Верхне-Волжского филиала РКО.
В ходе текущих испытаний были успешно протестированы ключевые элементы функционирования энергетической установки на переменных режимах при маневрировании, проверена работоспособность блока накопителей энергии.
«Эти испытания стали важным этапом в реализации проекта, в целом позволившим проверить ключевые параметры и системы судна, правильность принятых технических решений и открывают путь к дальнейшему совершенствованию водородной технологии», — сказал начальник — главный конструктор ЦКБ «Балтсудопроект» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Андрей Обухов.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», в сентябре 2022 года АО «Зеленодольский завод им. Горького» и Крыловский государственный научный центр договорились о строительстве первого в России инновационного судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах. Закладка судна состоялась в конце февраля 2023 года, спуск на воду — 22 августа 2024 года.
В рамках реализации проекта КГНЦ полностью сконструировал и изготовил отечественную водородную установку, разработал проект судна, а сейчас принимает непосредственное участие в испытаниях.