В границы порта Калининград включена перехватывающая стоянка паромного комплекса

На новом участке организуют зону предварительной регистрации большегрузного транспорта

Границы морского порта Калининград изменены распоряжением правительства России. Корректировки связаны с включением в границы территории морского порта, в части земель, участка № 47. Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.

«На участке №47 предполагается обустройство перехватывающей стоянки для международного морского терминала морского порта Калининград в городе Пионерский Калининградской области, зоны предварительной регистрации большегрузного транспорта, следующего на погрузку на морские паромы, и зоны парковки для легкового автотранспорта, которая может также использоваться жителями Калининградской области и туристами, планирующими свой отдых на побережье города Пионерский», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в рамках обустройства данных площадок на текущий момент выполнено асфальтирование на площади 10,3 тыс. кв. м, что составляет 65% от общего объема работ, выполняются работы по прокладке сетей водоснабжения и водоотведения, устройству фундаментов, мачт освещения и установке ограждения.

Справочно

Международный морской терминал в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. После завершения строительства всего объекта терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 303 тыс. пассажиров и до 422 судов в год (круизных и паромных).  В августе 2024 года в Пионерском состоялся ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса, куда выполняет регулярные рейсы паром «Антей». Строительство других объектов продолжается в рамках вывода терминала на полную мощность.

В настоящее время в рамках реализации инфраструктурного проекта по строительству международного морского терминала ведутся работы по строительству здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты высотой 50 м для размещения оборудования связи и навигации, устройству ливневой канализации и строительству объектов транспортной безопасности морского терминала. Заказчиком строительства данных объектов выступает Северо-Западный бассейновый филиал предприятия.